Resultatet före räntor, skatter och avskrivningar blev 166,3 miljoner euro och på sista raden uppgick vinsten till 60,3 miljoner euro, att jämföra med 133,3 miljoner euro i fjol. Passagerarantalet ökade med sju procent framför allt tack vare ny kapacitet på linjen Nådendal-Långnäs-Kapellskär. Antalet passagerare uppgick till 695.000.

Antalet fraktenheter var 710.000, vilket är 40.000 färre än 2022.

I ett pressmeddelande konstaterar vd Tom Pippingsköld att Finnlines under 2023 stod inför flera svårigheter. Däribland startkostnader för nya fartyg och dockningar av flera andra fartyg. Därtill har det höga ränteläget haft fortsatt påverkan på den privata konsumtionen.

– Samma utmaningar ser ut att vara aktuella även i början av detta år, men vi ser också en förbättrad industriell aktivitet och att den privata konsumtionen tycks ha passerat sitt bottenläge, säger han.

I oktober inledde Finnlines första fartyg i Superstarklassen, Finnsirius, trafik på rutten linjen Nådendal-Långnäs-Kapellskär. Systerfartyget Finncanopus anslöt på samma rutt den 16 februari i år. Med fartygen har Finnlines ökat sin last- och passagerarkapacitet på rutten med 24 procent respektive 50 procent.