Efter infrastrukturminister Christian Wikströms (Ob) beslut om att uppmana Finland att arbeta för att åländsk sjöfart ska undantas från EU:s regler om utsläppsrätter meddelade Simon Holmström och utvecklingsminister Alfions Röblom att HI vill ha garantier för en aktiv klimatpolitik. Annars kan HI lämna regeringssamarbetet.

På torsdagsmorgonen träffade Holmström lantrådet Veronica Thörnroos för att diskutera läget.

– Mötet hölls i god ton, säger HI:s gruppledare i lagtinget.

Vad diskuterade ni?

– Den fråga som uppkommit och att HI har fört fram behovet av en sammanhållen klimatpolitik som inte undantar stora utsläppssektorer. Och att klimatlagen är det bästa verktyget för att hantera det. Arbetet med lagen har legat i ett halvår hos lagberedningen, en avdelning som lantrådet är ansvarigt för, säger Simon Holmström.

I Ålandstidningen i går sade Thörnroos att klimatlagen inte kommer att prioriteras i år, men att den kommer läggas till lagtinget under våren för att kunna godkännas före valet i oktober nästa år.

Behöver ansvarig

Simon Holmström är fåordig kring vilka diskussioner som förts med lantrådet för att HI ska få garantier om att klimatlagen ska hinna bli klar före valet.

– Förhandlingarna om det fortsätter. För att vi med säkerhet ska veta att lagtinget får klimatlagen på bordet behövs en person som arbetar med att skriva paragraferna och har en tidsplan för att göra det. Det är grunden för all lagstiftning.

Kön av lagar till lagberedningen är lång, skulle du ha prioriterat klimatlagen högre om du haft ansvaret?

– Vi har ju arbetat under hela mandatperioden med att ta fram ett förslag till klimatlag för en sammanhållen och rättvis klimatpolitik. Det är inget litet arbete. Det fördes från Alfons Röbloms bord till lagberedningen för ungefär ett halvår sedan. Eftersom det står i regeringsprogrammet att vi ska ha en klimatlag så förutsätter jag att lagberedningen hugger tag i arbetet, säger Simon Holmström.

Har de besked du fått från lantrådet varit tillräckliga för ett beslut om huruvida HI stannar i regeringen eller inte?

– Förhandlingarna går vidare med lantrådet. Det återstår att se.

Finns det en tidshorisont när ett beslut tas?

– Under förhandlingar i det här skedet så har vi inte några ultimatum om tidshorisonter utan det är lantrådet som behöver leverera besked. Mycket behöver ske under kort tid, men det är heller ingen överraskning att vi har de saker vi har i regeringsprogrammet och att HI driver de här frågorna, säger Simon Holmström.

Två av tre mål

Lantrådet Veronica Thörnroos säger hon tycker att mötet med Simon Holmström gick bra, och att även Christian Wikström deltog.

– Han fick redogöra för sitt resonemang. Beslutet han tog klickar i två av tre boxar, kan man säga, både att det är det mest förnuftiga ekonomiskt i dagsläget och ur socialt hållbara aspekter. Däremot får vi från regeringen fundera på hur vi gör med klimatmålen, säger hon.

Ett nytt möte är inbokat om några veckor, och fram till det ska parterna fundera på hur man ska gå vidare.

– Jag förstår frustrationen hos HI om man först stöder att sjöfartens utsläpp ska hanteras av EU och i samma veva begär undantag för att det inte ska gälla den egna trafiken. Har du fokus på klimatet blir den ekvationen inte lätt att få ihop.

– Nu ska vi fundera vidare på hur vi kan ta det här vidare utan att försätta sjöfarten i en ännu svårare situation än vad de är i i dag, säger Veronica Thörnroos.