Moderat samlings lagtingsgrupp har riktat skarp kritik mot den nya prislistan för skärgårdstrafiken och kallar det ”ett dråpslag” för Föglö.

I en intervju i Ålands radio bemöter infrastrukturminister Camilla Gunell (S) kritiken och säger att ändringarna bland annat möjliggör digitaliseringen av boknings- och betalsystemet.

I intervjun säger hon också att det är magstarkt av Moderaterna att kritisera förändringarna eftersom partiet hade möjligheten att ansvara för skärgårdstrafiken när de erbjöds infrastrukturministerposten i regeringen Sjögren.

– Det visar att vår kritik mot Föglötrafiken hamnat rätt när man börjar med smutskastning, säger Wille Valve (MSÅ) om Camilla Gunells kommentar.

Men stämmer det att MSÅ erbjöds infrastrukturposten och tackade nej?

– Det är en halvlögn eller halvsanning. I regeringsförhandlingarna såg vi en fördel med att lantrådspartiet Liberalerna skulle ha infrastrukturministerposten. Men vi förde fram moderata namn.

Wille Valve vill inte gå in på detaljnivå.

– Jag ser regeringsförhandlingarna lite som en förtroendefråga. Och man kan bara spekulera varför utfallet blev som det blev. Men det här är en avledning av ministern som inte vill diskutera skärgårdstrafiken.

”För sent”

Lantrådet Katrin Sjögren säger att Moderaterna var förstahandsalternativet i en regering med Centern och Liberalerna.

– Vi ville ha en stabilitet. Det är alltid ett jättepussel att bilda regering. Politiken är det primära och nästa steg är ministerposterna.

Hon säger att när posterna skulle tillsättas var inte moderaterna beredda att ta posten som infrastrukturminister.

– Jag vet att det inte är en önskepost, det var det inte i förra LR heller. Jag var personligen i kontakt med moderater, men de var inte intresserade. Nu är Camilla Gunell infrastrukturminister och jag är mycket nöjd. Hon är driven och kunnig och den med mest regeringserfarenhet.

Så Moderaterna tackade nej?

– De var inte intresserade över huvud taget, förrän i ett mycket sent skede.

Katrin Sjögren säger att dagen före regeringen skulle offentliggöras ändrade sig moderaterna och ville vara med.

– Men då var det för sent.

Man diskuterade också om Liberalerna med sina nio mandat, förutom lantrådsposten och finansministerposten skulle tagit infrastrukturministerposten.

– Men då skulle ett parti bara fått en portfölj och det är oerhört tungt