Axferries vann upphandlingen: 17,4 miljoner euro för tre år

Det landskapsägda bolaget driver skärgårdstrafiken de kommande tre åren.

Anbud på skärgårdstrafiken utvärderas

Nyfikna får ge sig till tåls – sekretess råder tills vidare.

LR upphandlar trafiken på tvärgående linjen

Ulla-Lena Lundberg: Trafiken till Galtby är livsviktig för Kökar

”Den direkta förbindelsen är ett trumfkort”.

Kumlinge: LR har inte lyssnat på oss

Kommunen kritiserar beslut kring skärgårdstrafiken och post-tjänst.

Lagtinget godkände fullmakten för skärgårdstrafiken

Lögner och köptvång splittrade lagtinget

Christian Wikström (Ob) ifrågasatte sanningshalten i LR:s budgetförslag.
Arbetet med självstyrelselagen kan inte lösas med juridik, det måste lösas med politik, säger lantråd Katrin Sjögren (Lib).

Lantrådet: MSÅ var inte intresserade av ministerposten

Tackade MSÅ nej till posten som infrastrukturminister eller inte? Ja, säger Camilla Gunell (S). Nej, säger Wille Valve (MSÅ).

LR korrigerar sitt budgetförslag

”Förutsättningarna har ändrat”
Vid midnatt 29 februari gick driften för Skarven över från Ansgar till Nordic Jetlines.

Trafikfrågor upplevs avgjorda på förhand

Skärgården kritisk i gemensam skrivelse
Ida Mann och Camilla Gunell informerade om de nya bokningsreglerna och taxorna för 2025 på en presskonferens på torsdagen.<@Fotograf>Robert Jansson

Digitaliserat system – då höjer LR priserna

”Det har varit ett stort omställningsarbete”.
Kumlinge, skärgård, färjfäste, skärgårdstrafik, ålandstrafik, alfågeln, bom,

Uppdaterad: Fler avgångar ställs in

Oväder ställer till det för Alfågeln

Oppositionen: Hellre pengar än färjor till nya bolaget

Behåll färjorna och inled med driftsentreprenad, säger oppositionen.
Ms Alfågeln är en spelbricka i planeringen av bildandet av bolaget Axferries, ett samarbete mellan finska statens bolag Finferries och Ålands landskapsregering. <@Fotograf>Wilhelm Lundgren

Axferries under lupp: Vad händer om man inte är överens?

Färjornas framtid väckte frågor under budgetdebatten.
Landskapsregeringen ska upphandla de linjer som trafikerades av EW Finland och Nordic Jetline före konkursen. Kostnaden för trafiken beräknas stiga med 10–15 procent. <@Fotograf>Ida Jansson

LR: Kostnaderna för skärgårdstrafiken stiger – men också kvaliteten

Upp till 10-15 procent dyrare nästa år.

Hundratals kortruttsbeslut har samlats ihop

Timmar av läsning för den som vill ha koll på alla turer.

Nämnd: LR:s förslag inte helt genomarbetade

Kökarnämnd ger utlåtande om LR:s förslag till nya taxor och nya bokningsregler i skärgårdstrafiken.

Avslöjar: Det här kan bli nya skärgårdsfärjan

Kan börja trafikera mellan Kumlinge och Enklinge.
Oskar Berndtsson arbetar nu för Saariston Meritie.<@Fotograf>Daniel Eriksson

NJL-representant på ny position i skärgårdstrafiken

Oskar Berndtsson är konsult för nya entreprenören Saariston Meritie.
Ansgars vd Tomas Lindqvist säger att flera av de gamla arbetsavtalen är olagliga.<@Fotograf>Robert Jansson

Ansgar Ab: Vi anser att det är en överlåtelse

Besvarar sjöfackens hot om rättsliga åtgärder.

Trafiken på tvärgående linjen snart i gång

Ms Ejdern sätts in på onsdag.
Landskapsregeringen kallade med kort varsel till en presskonferens på måndagen för att informera om att man säger upp samtliga trafikavtal med EW Finland och Nordic Jetline. Orsaken är att rederierna, som hör till samma bolagsgrupp, meddelat att man inte längre kan uppfylla sina åtaganden. På bilden infrastrukturavdelningens chef Fredrik Pettersson, infrastrukturminister Camilla Gunell och finansminister Mars Perämaa.<@Fotograf>Hülya Tokur-Ehres

”Det kom ingen förfrågan om hjälp”

Det var aldrig aktuellt att LR skulle erbjuda akut hjälp till Nordic Jetline och EW Finland.
Oskar Berndtsson säger att han representerar ett aktiebolag och ska försöka finna lösningar som är så bra som möjligt för bolaget. ”Man kan få det att se dåligt ut om man vill, men det finns inget lagvidrigt i det här upplägget”, säger han.

”Som anställd har jag gjort mitt bästa”

Oskar Berndtsson: Gynnar ingen att försöka peka ut någon.
Nordic Jetlines och EW Finlands skulder till landskapsregeringen uppgår till 335.000 euro. Landskapets säkerheter på en miljon euro kan täcka både skulderna och sådana kostnader som uppstår i och med att trafikavtalen med bolagen hävts.<@Fotograf>Amir Karbalaei

LR har säkerheter på en miljon euro

Kräver pengar från ställda säkerheter i avtalen med NJL och EW Finland.