Saariston Meritie har beviljats tillfällig näringsrätt till och med juni 2029. Tillståndet gäller för trafik på tvärgående linjen med ms Ejdern, vilket man för tillfället sköter fram till slutet av januari 2025, och för trafik mellan Enklinge och Kumlinge med fartyget ms Sanna från våren 2025.
Fram till sista april 2025 är det Sundqvist Investments som trafikerar på Enklinge-Kumlinge-linjen med ms Tuuli. Vem som får sköta linjen från maj 2025 är inte klart ännu.
– Det är en upphandling som pågår, det är det enda jag kan säga. Vi har fått anbud och ska anta anbud, det är nästa skede, säger Sten Schauman, upphandlare på landskapsregeringens infrastrukturavdelning.
Enligt honom kan det ta några veckor innan det blir offentligt vem som sköter trafiken på linjen från maj nästa år.
Tillräcklig kapacitet
Ms Sanna är byggd i Sverige 1978 och har tidigare ägts av svenska Sjöfartsverket. Maxkapaciteten är 18 personbilar och 150 passagerare.
– Det är en bra isgående färja, säger Vesa Savolainen, vd för Saariston Meritie, som menar att den passar för rutten.
– Den är tillräckligt stor och stabil.
