Rörelseresultatet för perioden uppgick till minus 4,3 miljoner euro, jämfört med minus 5,4 miljoner euro 2023. Justerar man resultatet för fartygsförsäljningen av ms Shipper, som gav en resultateffekt om 3,2 miljoner euro, blev dock kvartalet en liten försämring.

Omsättningen för perioden uppgick till 36,3 miljoner euro, åtta procent lägre än i fjol. Det förklaras av ett lägre passagerarantal och färre fraktenheter, till följd av de omfattande dockningarna av ms Finlandia och ms Eckerö i januari och februari.

Björn Blomqvist kommenterade kvartalet i samband med onsdagens bolagsstämma.

– Vi har haft betydligt färre avgångar men på totalen för kvartalet hade vi fler passagerare per avgång än ifjol. Därmed är det inte så oroväckande och om vi tittar på mars har vi gjort passagerarrekord på båda linjer.

Mindre kostnader

På linjen Finland-Estland reste 156.616 passagerare och på linjen Åland-Sverige reste 69.233 passagerare. Tidigare rekord för den senare var från mars 2016, då 65.248 personer reste med ms Eckerö.

Färre avgångar ledde till mindre kostnader för bunker, och för hela kvartalet sjönk Eckerökoncernens kostnader med 700.000 euro.

Även koncernens räntekostnader minskade märkbart, finansnettot mer än halverades och uppgick till minus 700.00 euro.

– Det beror på att våra räntebärande skulder är mycket mindre än för ett år sedan.

På sista raden uppgick förlusten till fyra miljoner euro.

Styrelsen bedömer fortsatt att koncernen kommer att leverera ett stabilt resultat för 2024.