Elsparkcyklarna som är totalt 60 till antalet har nu varit i bruk i snart en månad. Överlag är Svein-Erik Sogn positivt överraskad över hur många som verkar tycka att elsparkcyklarna är ett bra sätt att ta sig fram.

– Både ålänningar och turister använder sig av dem och vi har fått positiv respons.

Men särskilt den senaste tiden har varit rätt körig.

– Den senaste veckan har varit ganska extrem och vi har fått städa undan dem och hämta dem från olika ställen. Under eftermiddagarna har vi kört runt och gjort genomgångar för att kolla placeringar och byta batterier. Sedan ungefär mellan klockan 20 och 24 kör vi runt för att ställa dem på rätt och göra dem tillgängliga för nästa tur. Klockan 06 är det dags för en ny tur för att ställa dem på sina rätta platser. Men som sagt, det är den här veckan som varit extrem.

När man parkerar elsparkcykeln och avslutar åkturen måste man ta ett foto med appen på elsparkcykeln. Då kan Hopp se om elsparkcyklarna lämnats på ett olämpligt sätt. Om de lämnas på ett olämpligt ställe kan åkaren behöva betala en bot.

– Majoriteten gör som man ska och tar foto. Men om man parkerar i en så kallad no-parkingzone får man automatiskt 15 euro i böter. Det har delats ut en handfull sådana böter.

Han säger att man också för en hel del samtal med användarna.

– Vi kan via gps följa med var de används. Häromkvällen såg vi att sju till åtta elsparkcyklar var på väg norrut om Sjökvarteret, till bryggorna där. Då åkte vi faktiskt efter och tittade och förde ett samtal med ungdomarna om att bryggor kanske inte är ett så bra ställe att ha dem på. Vi hade ett bra samtal. Vi får ibland också hjälp av användarna som kan flytta på de elsparkcyklar som står fel.

Utöka området

Svein-Erik Sogn säger att man får se hur man ytterligare kunde utveckla konceptet. Tanken är att hyra ut elsparkcyklarna tills fram på hösten då vädret börjar bli sådant att intresset kanske dalar.

– Vi kör kanske fram till oktober och siktar på att ställa fram dem igen när våren är här.

Företaget har också funderat på att utvidga användningsområdet.

– Vi har funderat på att utöka området till Solberget och Möckelö, men vi får se. I slutet håller vi och Mariehamns stad ett avstämningsmöte om hur den här första säsongen har gått. Jag tycker det är ett bra och hållbart sätt att ta sig runt ur miljöperspektiv.