Den 50 år gamla och 50 meter långa Dånösundsbron i Geta har blivit en riktig långkörare i kommunen. Redan 2013 konstaterades vid en inspektion att bron är i dåligt skick och att den behöver renoveras eller bytas ut. Kommunen har förgäves ansökt om pengar hos landskapsregeringen, eftersom kommunen inte själv mäktar med en så stor investering. Hittills har det varit kalla handen.

Men nu blåser det andra vindar i landskapsborgen. Enligt Lennart Nord, byråchef på vägnätsbyrån, finns pengarna i alla fall så långt med i nästa års landskapsbudget som ett bidrag för kommunala vägar.

– Ja, om det inte stryks. Men vi har lämnat in det så i alla fall. Bron är i väldigt dåligt skick och är i stort behov av att bytas ut. Men Geta kommun har inte de resurserna, varken att finansiera eller att hålla i ett så stort projekt. Där är vi tvungna att hjälpa till, säger han.

Varför landskapsregeringen nu vänder och är villig att bevilja Geta pengarna kan Lennart Nord inte svara på. Han jobbade inte på LR sist det begav sig.

Kostar 3,9 miljoner

Prislappen för en ny bro beräknas till 3,9 miljoner euro.

– Den är i så dåligt skick att den inte går att bevara och renovera, säger landskapets bro- och hamningenjör Anders Sundblom.

Hur akut är det?

– Det gjordes en utredning för ungefär ett år sedan som visade att den har tre-fyra år kvar, så det börjar vara väldigt akut.

Anders Sundblom säger att projekteringen bör komma i gång direkt efter årsskiftet. Projekteringen beräknas ta ett år, vilket innebär att entreprenaden kan komma i gång 2024-25.

Eftersom bron är i så dåligt skick har den en viktbegränsning på 55 ton för fordonskombinationer och 39 ton för enskilda fordon. De broar som byggs i dag dimensioneras för fordonskombinationer på 76 ton.

Finns ingen reservplan

Under året har landskapsregeringen och Geta kommun återupptagit dialogen om bron. Båda parter arbetar för ett förverkligande av nybyggnationen, enligt Anders Sundblom.

Nästa steg är nu att Geta kommunstyrelse formellt anhåller om att LR ska bekosta den nya bron till 100 procent. Kommunstyrelsen fattade beslutet på onsdagen. Från Getas sida har ekonomen och kommunteknikern deltagit i diskussionerna. Avgående kommundirektören Gustav Blomberg, som också jobbar på landskapets infrastrukturavdelning, har inte varit delaktig.

Finns det några andra alternativ än att LR betalar, Gustav Blomberg?

– Svårt att säga. Det har varit det alternativet som man kört på från politiskt håll i Geta kommun. Det eller att landskapet skulle ta över bron.

Har ni någon plan b ifall landskapsregeringen trots allt säger nej till ett bidrag?

– Nej, jag skulle inte säga att det finns någon plan b, i alla fall inte någon realistisk.