I landskapsregeringens förslag till tredje ändring av budgeten 2023 upptas 13.275.000 euro. Pengarna ska användas till att följa Ålands tingsrätts och Åbo hovrätts domar i elhybridmålet och betala ersättning till konsortiet bestående av Ansgar Ab och Finlands färjetrafik Ab.
Summan utgörs av utebliven vinst, rättegångs- och partskostnader samt räntekostnader. De direkta kostnaderna på grund av avtalets uppsägning, knappt 500.000 euro, betalades redan i oktober 2022.
Förslaget till ändringsbudget togs upp av lagtinget vid ett extrainsatt plenum på måndagen. Man beslutade att eventuella motioner ska vara inlämnade senast på tisdag klockan 16.
På onsdag, med start klockan 9.30, hålls sedan det plenum där skadeståndet för elhybridfärjan tas upp till diskussion.
– Ledamöterna bör ha beredskap för kvällsplenum på onsdag med anledning av remissdebatten, säger talman Veronica Thörnroos (C).
3.279 euro per dag
Enligt landskapsregeringens förslag uppgick totalkostnaden som ska betalas till konsortiet till 13.093.724,69 euro den sista januari.
Ränta tillkommer med 3.279,01 euro per dag, till och med den 23 februari. Därefter tillkommer 3.331,88 euro per dag i ränta.
Anslaget om 13.275.000 euro har dimensionerats utgående från att betalningen görs först när domslutet vinner laga kraft den 25 mars. Landskapsregeringen har dock för avsikt att betala skadeståndet i brådskande ordning, i syfte att begränsa räntekostnaderna.
Landskapsregeringen skriver att man även efter att betalningen skett har rätt att anhålla om prövningsrätt till Högsta domstolen.
Man skriver också att landskapets likviditet bedöms som tillräcklig under den första halvan av 2024. En ny bedömning av likviditeten ska göras i samband med det förslag till ändringsbudget för 2024 som planeras att ges till lagtinget i slutet av april.
