Stockholmsbaserade koncernen AquaBiota Consulting Ab beviljas tillfällig näringsrätt från och med augusti i år, till och med den 31 juli 2023. Tillståndet gäller för miljöundersökningar inför OX2:s planerade bygge av en havsbaserad vindkraftspark.
Enligt landchefen för OX2 på Åland, Anders Wiklund, är det planerade arbetet en del av miljökonsekvensbeskrivningen (MKB) inför projektet.
– De har fått i uppdrag att göra de marina undersökningarna gällande bland annat fisklivet, bottenkartläggningar och bottensediment, säger han.
Det handlar om ett stort arbete där cirka 1.000 kvadratkilometer ska kartläggas under havsytan. Därför drar man i gång arbetet så snart som möjligt.
– I ett senare skede ska också fågellivet, flyttfågelströmmar och häckningsområden med mera undersökas.
För undersökningarna kring fågellivet står finländska bolaget Avescapes Ab, som också har beviljats tillfällig näringsrätt.
Byggstart om fem år
Innan de havsbaserade vindkraftsprojekten i åländska vatten kan förverkligas återstår dock en stor mängd arbete.
– Man kan säga att det mesta ännu är ogjort, både gällande bottenskanningar för att få en detaljerad bild, samt beträffande konstruktionsplanering. Vi är ännu i ett väldigt tidigt skede.
Hur ser planen ut för den närmsta tiden?
– Vi går som sagt in i arbetet med miljökonsekvensbeskrivningen nu, vilket beräknas ta ett till två år i anspråk. Därefter tar vi steget in i konstruktionsplaneringen och sedan behöver vi få en bild över arrendet av de aktuella områdena.
Så när kan det bli aktuellt med byggstart?
– Kanske 2027 eller så. Vi skulle, högst troligen, kunna börja tidigare om vi får ett MKB-godkännande, om bygglov beviljas och om arrendet beviljas av landskapsregeringen.
Nu tar ni hjälp av en svensk koncern för marina undersökningar – finns det planer att kontraktera lokal expertis i arbetet?
– Vi behöver jobba med många partners och bolag i planeringen, och i första hand försöker vi använda oss av åländska bolag, men det finns inga åländska bolag som gör så här stora undersökningar. Däremot behöver vi stöd av åländska entreprenörer för transport och mycket annat.