Landskapsregeringen beviljade förra måndagen Fastighets Ab Björnsnäs jordförvärvstillstånd för den tolv hektar stora fastigheten Björnsnäs i Hellsö. Därmed är alla tillstånd klara för att förverkliga det nya bostadsområdet.
– Det är en väldigt långdragen process, men det går åt rätt håll. Nu när de stora stegen är avklarade kan vi konkret börja förverkliga på plats. Nästa steg är att bygga en väg till området, säger Johannes Jansson som är styrelsemedlem i bolaget.
Vägen ska byggas av kommunen, och enligt kommundirektör Kurt Forsman bjuder man ut arbetet så fort som möjligt.
– Vi kommer att bjuda ut det genast efter jul.
Det handlar inte om något väldigt stort projekt. Vägen är en kilometer lång och byggs på bra mark, säger Kurt Forsman. Egentligen är det en flytt av en befintlig enskild väg.
Vägens placering är redan klar, och lantmäteriförrättningen gjord och verkställd. Han ser därmed inga hinder för att kunna börja.
Gamla bron ett problem
Som Ålandstidningen tidigare berättat ska det byggas 22 pålhus på fastigheten. Johannes Jansson kan inte ge något exakt svar på när man sätter spaden i marken, men förhoppningen är att ha fem hus klara till sommaren.
– Men vi får se. Tiden krymper hela tiden.
Hur är intresset för husen?
– Det finns tio förhandsbokningar i dag. Så klart är det bra. Som läget är nu kan man inte aktivt sälja något som inte färdigt. Det här handlar om personer som hört av sig för att de vet att det är på gång.
– Det visar att det finns ett jättestort intresse för Kökar. Det är verkligen behövligt att det kommer fler bostäder.
Det enda orosmomentet just nu är den gamla Karlbybron, som behöver bytas ut och därför har fått sänkt viktbegränsning.
– Det kan bli jättestora problem om vi bara kan köra med lastbil i stället för långtradare. Det är det enda som besvärar oss. 
Enligt Johannes Jansson är flera byggprojekt beroende av en ny bro. Bland annat planeras 20 nya bostäder på Rysskläpp i Karlby.
Bron är landskapets angelägenhet. Enligt vägingenjör Björn Ekblom ska det först göras markundersökningar innan en ny bro kan byggas. Därefter ska bron planeras och vägplan göras.
– Jag gissar att det tar ett och ett halvt till två år innan vi börjar bygga. Om det krånglar tar det tre, säger han.

Sandra Widing