Alla avdelningar inom landskapet letar just nu med ljus och lykta efter sätt att spara pengar. Men faktum är att man skulle få in 7,5 miljoner euro extra bara man tog ut en blygsam avgift av alla de som åker skärgårdsfärja.
EKONOMI Det finns inte någonting som en gratis lunch. De flesta håller med om att om man använder något, speciellt när det belastar miljön, ska man också betala för det. Trots detta betalar många av oss som åker på skärgårdsfärjorna ingenting för färden till Vårdö, Föglö eller någon annan skärgårdskommun.
Tillsammans med en person, som vill vara anonym, med en bakgrund inom sjöfart och som säger sig värna om landskapets ekonomi har Ålandstidningen tagit fram ett förslag som skulle innebär ett tillskott på 7,5 miljoner euro till landskapets ekonomi.
Kort sagt skulle förslaget innebära att man till exempel inte behövde spara in på sjukvården alls och ändå få 3,5 miljoner euro över till annat.
Blygsamma avgifter
Förslaget är väldigt enkelt: inför små avgifter på alla skärgårdsfärjor, även linfärjorna. Till exempel skulle man kunna ta två euro av alla passagerare på korta linjer och fem euro på långa linjer.
Personbilar och traktorer skulle kunna betala fem euro på korta linjer och tio euro på långa. Lastbilar och bussar skulle kunna betala tio euro på korta linjer och 20 euro på långa.
-Detta är ganska blygsamma avgifter, men det innebär inkomster på 8,3 miljoner euro om man utgår från 2008 års passagerarstatistik, säger personen som Ålandstidningen pratat med.
Problem
Att införa dessa avgifter skulle innebär att mer än 50 procent av driftskostnaderna skulle täckas av biljettintäkter. I dagens läge räcker inte de cirka 750.000 euro man får in i intäkter från de olika färjorna långt.
Det finns problem med förslaget. Om avgifter införs på linfärjor och höjs på övriga rutter minskar resandet, vilket gör att intäkterna sannolikt blir mindre än 8,3 miljoner euro.
Förslaget innebär även till viss del ökade kostnader, speciellt när man ska ta betalt av de som åker linfärjorna. Trots detta skulle sannolikt förslaget, om det genomförs, vara ett välkommet tillskott för landskapets sinande kassakista. Det tror i alla fall vår hemlige utredare.

Ålandstidningen