Precis då debatten om Rosellas svarta rök lagt sig på hemmaplan drar Norrtelje Tidning till med storsläggan.
SJÖFART Det var i sitt fredagsnummer den 11 juli förra veckan som Norrtelje Tidning toppade med Rosellas rökutveckling.
Tidningen konstaterar att det 28 år gamla fartyget oroar Kapellskärsbor. Bland annat undrar en konferensanläggningsägare "Vad hon riktigt körs på?"
Vidare berättar man att den svenska kustbevakningen lagt märke till den rök som Rosella släpper ut och därför anmält henne till Sjöfartsverket.
Viking Lines tekniske direktör Tony Öhman känner till artikeln men tycker att det redan skrivits allt för mycket om Rosellas utsläpp.
Han tror att det rör sig om ett formellt förfarande där kustbevakningen varit tvungen att anmäla Rosella efter att en privatperson hört av sig till dem.
-Vi har inte hört något från Sjöfartsverket. Men de är självfallet välkomna att göra inspektioner.
Öhman vill återigen påpeka att Rosella kör på ett bränsle som mer än väl uppfyller kraven för trafik i Östersjön.
- Vårt bränsle har en svavelhalt på 0,5 procent jämfört med tillåtna 1,5 procent.
Rosellas problem har till stor del varit en ofullständig förbränning av delar av bränslet som i sin tur gett upphov till den ovanligt mörka röken.
Öhman säger att man hela tiden jobbar med att justera förhållandet mellan luft och bränsle i förbränningsprocessen. Och nu har det blivit mycket bättre.
Men i början var det inte bra?
-Nej, det var det inte.

Ålandstidningen