Många butiker riskerar att få försenade leveranser av fritidsartiklar när verksamheten i de finländska hamnarna ligger nere.
Den pågående transportstrejken får stor påverkan på varuflödet till Finland. Tiotusentals containers som är på väg med säsongsvaror till våren och sommaren lossas nu i andra hamnar i Europa. Därmed riskerar leveranserna av cyklar, grillar, utemöbler och sommarkläder att fördröjas med flera veckor, kanske månader.
Enligt Yle är trafiken i Nordsjöhamnen i Helsingfors nu bara hälften av det normala och Fredrikshamn-Kotka opererar med tio procents kapacitet.
Även på Åland börjar handlarna känna av effekterna.
– Vi har redan märkt att det saknas varor som sitter fast i hamnen. Jag vet inte hur stor omfattning det får, men risken är uppenbar. Vi har fått en del säsongsvaror redan, men problemet varierar beroende på sortiment, säger varuhuschef Emil Forsbom på Byggvaruhuset.
Till andra hamnar
Årligen importeras cirka 1,4 miljoner containers med gods till Finland. Två veckors stopp innebär att cirka 50.000 containers drabbas av förseningar. Kritiska varor som läkemedel och sjukvårdsutrustning samt livsmedel och foder hanteras även under strejken. Övriga varor lossas efter strejken i den ordning de anländer.
Rederierna styr nu om det finländska godset till andra hamnar som Rotterdam, Hamburg, Lybeck och Muuga. I vissa fall blir containers stående i utskeppningshamnen i Asien.
Sjötransporterna från Asien är redan försenade med flera veckor till följd av vinterns attacker från huthirebellerna mot sjöfarten i Röda havet, som gjort att att fraktrutterna lagts om runt Afrikas horn.
