Kårchef Jonas Karlsson och ordförande Jonas Skogström har lagt ner mycket tid på att planera bilen och sedan plocka i all utrustning.
– Det är åtskilliga timmar nedlagda på arbete på frivillig basis, säger Jonas Karlsson.
Arbetet började redan 2022, eftersom den gamla bilen skulle bytas ut 2023, men på grund av leveranstiderna är den nya bilen på plats först nu.
Inför upphandlingen krävdes en hel del arbete med att specificera vilka krav man hade på vad som skulle finnas på bilen. När den byggdes reste Jonas Karlsson och Jonas Skogström tre gånger till Sala i Sverige för att titta på den.
– Vi har bestämt allt själva om hur vi vill ha den. Hur den är tejpad, vilken text som står på den och vilken utrustning som ska finnas, säger Jonas Karlsson.
– Det är vårt lilla dockhus brukar vi säga, säger Jonas Skogström.
Priset landade på 432.000 euro. Den gamla släckningsbilen såldes till Föglö FBK.
Modernare
Den nya släckningsbilen innebär en rejäl modernisering när det gäller både teknik, ergonomi och miljötänk.
– Tekniken har ju ändrats otroligt mycket på 30 år, säger Jonas Karlsson.
Bilen rymmer 4.500 liter vatten, vilket är betydligt mer än den gamla som rymde 3.000 liter. Den har två släckningssystem, normaltryck och förhöjt lågtryck.
Den nya bilen är både mer trafiksäker och har lägre utsläpp. Den har dessutom tekniska lösningar som förenklar arbetet, till exempel är taket helautomatiskt och allt kan tas ned med några knapptryck.
– På den gamla bilen måste man gå upp och plocka ner allt, säger Jonas Karlsson.
På taket finns även en synlig skillnad mot den gamla bilen.
– Den har en stor trafiktavla för att kunna varna trafikanterna när vi står på vägen och jobbar.
Allt har sin plats
Eftersom det är mycket ny teknik att behärska på bilen har man även utbildat medlemmarna som ska använda bilen.
– Vi har haft teoretisk skolning för allt manskap och ett praktiskt prov för att kunna vara chaufför, säger Jonas Karlsson.
Den nya bilen är planerad för att vara ergonomisk, till exempel har tung utrustning placerats längre ner. Man försöker ändå hålla skåpens placeringar samma som tidigare för att det inte ska bli svårt att hitta saker, särskilt när man samarbetar med andra kårer.
– Bilen är byggd med ett koncept, det ska vara lättarbetat och lätt att hitta utrustning i bilen, säger Jonas Karlsson.
Inne i hytten finns mer utrymme än tidigare och alla saker har sin egen plats innanför olika luckor.
– Det är en stor verktygslåda och allt ska vara med, säger Jonas Skogström.
Släckningsbilen är kårens huvudbil som alltid används i det första skedet när man rycker ut på ett larm. Sedan den sattes i trafik i mitten av maj har den varit på fyra utryckningar. När en container började brinna vid Lemlands skola i torsdags användes den för första gången i skarpt läge.
– Allt fungerade som vi hade tänkt, säger Jonas Karlsson.r
