Kan man köra 256 km/h på mc i en liten låda? Jodå, och samtidigt får man veta motorcykelns effekt och förgasarens kvalitet bland annat. Ken Sommarström visar hur.
MOTOR Det är motorhelg på Ljungdahls. Ken Sommarström visar hur man kan kontrollera effekten på sin motorcykel i en "dyno", en stor box med plats för en motorcykel. Testobjektet är hans egen Yamaha streetfighter.
Först skruvas den fast ordentligt.
- Egentligen ska man skriva sönder halva hojen för att få varvtalet, men det tänker jag inte göra.
Han utgår från motorcykelns egna varvräkning istället.
Han gasar på, mer och mer. Motorcykeln står still men vibrerar kraftigt. Ett fullständigt öronbedövande vrål kommer från motorn, man nästan blåser iväg av ljudvågorna. Några intresserade åskådare backar några steg och håller för öronen.
Ken Sommarström lättar på gasen lite och ropar nöjt:
-Nu var jag uppe i 256 kilometer i timmen!
Exakta siffror fås via datorn. 150,2 hästar säger kurvan på skärmen. "Lambdakurvan" som visar bränsleblandningen bland annat går rätt mycket upp och ner. Helst ska den ligga på en hög, plan nivå.
-Men den här hojen är tio år gammal och har inget insprut, säger Ken Sommarström.
Yngve Wilhelms följde testkörningen och kikar lite på de utställda motorcyklarna. Men hans egen Yamaha midnight star är inget han tänkt byta ut. Delice Lindegren åker bakpå när de kör Poker run under lördagen.
-Förra sommaren var körde vi i Normandie. I år funderar vi på att åka till Norge. Det blir att luta i kurvorna, säger Yngve Wilhelms.

Ålandstidningen