De stigande priserna på bensin och bränsle ger ringeffekter på flera håll i samhället. Flera åländska transportbolag uppskattar att deras kostnader för bränsle ökat med ungefär en tredjedel under året. Transportbolagen använder sig ofta av olika bränsletillägg eller index i sin prissättning. Mats Clemes säger att Transmar bland annat använder sig av ett bränsletillägg när man förhandlar fram avtal med kunder. För ett år sedan var tillägget 0 procent och när man nu justerar det inför månadsskiftet november-december ligger det på 10,78 procent.

– När bränslepriserna stiger är vi tvungna att ta ut högre priser från våra kunder, säger han.

Samtidigt konstaterar han att bränslepriset ofta förändras snabbt.

– Vårt bränsletillägg uppdateras en gång i månaden och därtill har vi andra avtal som kanske bara justeras en gång om året. Då äter det förstås på marginalerna. Men det är också omvänt när bränslepriset sjunker. Tanken är att våra index och tillägg ska kompensera för svängningar i priset men så blir det inte riktigt alltid i praktiken.

Sju procent

Enligt Mats Clemes utgör bränslekostnader sju procent av bolagets totala kostnader. Därtill tillkommer de bränsletillägg som betalas till rederierna som även de förstås stigit under året.

– Bränslekostnaden är inte en liten del, men kostnaden för färjetransporter – i vilken ett bränsletillägg med en delvis annan mekanism ingår – är en större andel av våra totala kostnader.

Mikael Larsson, vd på Miro Transport, uppskattar bolagets kostnader för bränsle till 20-30 procent.

– Det är klart att vi bevakar bränslepriset men nästan alla våra priser är knutna till ett index. På kort sikt kan det däremot vara besvärligt och just nu är ju priset skyhögt.

Även han uppskattar att priset till slutkund stigit med cirka tio procent under de senaste året.

Kännbar förändring

Jan Widman på Widmans Kross & Grus säger att han i november höjde sitt bränsletillägg med fem procent.

– Det var nödvändigt för att täcka de stigande kostnaderna. Vi kör tunga transporter och det är klart att det är kännbart när priset på diesel stiger med 30 procent på mindre än ett år.