Inför ett pressuppbåd på ett par hundra journalister från hela världen har nu den nya bilen visats upp för första gången. En helelektrisk sedanmodell som är tänkt att ersätta den numera nedlagda S90.
Det som gör bilen unik jämfört med tidigare Volvomodeller är den 800-voltsteknik som konkurrenter sedan tidigare använt sig av men nu för första gången återfinns i en Volvo-bil.
Snabbare laddning
Räckvidden ska uppgå till 70 mil, rekord för en Volvo-modell. Ännu viktigare är kanske att laddningen snabbas på och efter 10 minuters laddning ska man kunna köra omkring 30 mil.
— Vi har hållit fast vid vår skandinaviska design. Det är den mest tystlåtna bilen vi producerat och med den längsta räckvidden och snabbaste laddningen, säger Volvo Cars vd Jim Rowan under presentationen.
Den nya modellen kommer i tre olika modeller varav en med ett mindre batteri.
Runt miljonen
Prislappen ligger visserligen lite lägre än Volvos suv-modell, EX90 men den som väljer enklast möjliga utförande får ändå vara beredd att betala 929 000 kronor. För den som vill ha fyrhjulsdrift blir det att lägga på ytterligare en slant, det vill säga totalt 988 000 kronor medan "värstingmodellen" i sin tur kostar 1 052 000 kronor.
Sverige är en av de första marknaderna där bilen ska finnas tillgänglig medan världens största bilmarknad, Kina, kommer i ett senare skede.
Det är också i Kina som själva modellen ska tillverkas, vid Volvo Cars fabrik i Chengdu, med start under tredje kvartalet 2025 och med första leverans i slutet av året.
