Nu hotar lågkonjunkturen Air Åland. Biljettförsäljningen rasar med 14 procent, och nu kallas hälften av all personal till samarbetsförhandlingar.
- Alternativet är tyvärr ännu tråkigare. Får vi inte ned kostnaderna så kommer Air Åland inte att finnas kvar, säger Jan Erik Sundberg.
ARBETE Av 28 anställda inom Air Åland är 14 kallade till samarbetsförhandlingar. I höstturlistan minskas antalet flygningar till Helsingfors med nära hälften, biljettförsäljningen har minskat med 14 procent och flygbolaget måste akut spara pengar. I annat fall är kapitalet från nyemissionen förbrukat redan nästa vår.
- Vi vill inte göra fler nedskärningar i turlistan, skriver vd Jan Erik Sundberg i ett pressmeddelande.
Men syftet måste väl vara att minska antalet anställda för att kunna spara några pengar?
- Nej, syftet är att få ned kostnaderna. Exempelvis fordrar vår produktion 6,5 besättningar. I dag hyr vi in 2 besättningar medan 4,5 är anställda av oss. Det kan vara ett exempel på besparingar, att slippa hyra in besättningar alltså.
Är det billigare att ha egna anställda än att hyra in?
- Nja, man kan säga att våra piloter har fått förhållandevis kort arbetstid i tidigare förhandlingar. Man jobbar alltså kortare tid än i andra jämförbara bolag.
Så ni kräver att de ska gå upp i arbetstid för att slippa hyra in externa besättningar?
- Man jobbar ju förhållandevis lite här. Men kräver gör vi inte. Vi kommer att fråga våra anställda om det finns några sätt att slippa hyra in besättningar.
Är inte det samma sak som att kräva?
- Alternativet är tyvärr ännu tråkigare. Får vi inte ned kostnaderna så kommer Air Åland inte att finnas kvar.
Vad beror nedgången i biljettförsäljning på?
- Det här är ett globalt problem. Det är en effekt av lågkonjunkturen, och vi måste försöka anpassa munnen efter matsäcken.
Är det inte fler som flyger om det blir billigare?
- Vi har ju provat. När vi är billigast tar vi 48 euro för en enkelresa. Det är lägre än kostnaden för att fylla en flygstol. Resande har att göra med om man har en anledning att resa. Man flyger inte bara för att det är billigt.

Fredrik Granlund