Det var som vanligt fullt med folk och aktiviteter när sjöfarten höll sin rekryteringsmässa på Alandica, samtidigt som det pågick en sjöfartskonferens en trappa upp.
-Det är en jättemanifestation av åländsk sjöfart, sa Agneta Karlsson mitt i vimlet.
SJÖFART Det enda som saknas på Alandica är egentligen segel. Precis allt som denna dag pågår inne i huset handlar nämligen om sjöfart.
Ett flertal rederier är på plats för att visa upp sig, och samtliga elever från åttonde och sjätte klass i Ålands grundskolor är där. Dessutom är många studerande här i jakt på sommarjobb.
-De flesta har nog frågor om just sommarjobb, om det finns några kvar, säger Jenny Hiekkala från Eckerölinjen.
Många skarvenfrågor
Men det är inte bara kommersiella rederier som har en egen monter. Även landskapsregeringen är på plats, och sjötrafikchefen Bo Karlsson står bredvid en stor modell av den så omtalade Skarven.
-De flesta frågor handlar om platser till sommaren, men mässan ligger lite sent för det. De flesta platser är redan tillsatta. Sedan undrar förstås många om den här och vad som stått i tidningarna, säger han och pekar på Skarvenmodellen.
Kontrasterna på mässan är ganska stora. Medan skolungdomar springer runt och samlar på sig godis, sitter rederihöjdare, forskare och politiker bara några meter bort och diskuterar både allvarliga och komplicerade frågor.
Het diskussion
Ett hett diskussionsämne i vimlet är artikeln i Ålandstidningens bilaga Sjöliv om egen beskattning, där redarna motsatte sig en sådan.
I pausen mellan två föredrag har Eckerökoncernens vd och styrelseordförande Björn Blomqvist en livlig diskussion med Åsub:s direktör Bjarne Pettersson om just för- och nackdelarna med egen beskattning.
-Att ta över beskattningen blir inte alls så dyrt som de tror, även om det inte är gratis, säger Bjarne Pettersson och syftar på rederierna.
Samtidigt som Sjöfartens dag pågår även sista delen av den tre dagar långa internationella sjöfartskonferensen, där Agneta Karlsson från Aicis är en av arrangörerna.
-Att hålla dessa två evenemang samtidigt var meningen. Vi hade egentligen tänkt hålla konferensen i juni eftersom det är lättare att få hit folk då, men Förbundet för främjandet av åländsk sjöfart föreslog att vi skulle ha dem samtidigt.
-Det har varit fantastiskt givande. Tempot har varit högt, men det är så det ska vara. Det är en jättemanifestation av åländsk sjöfart säger Agneta Karlsson och tittar ut över folkvimlet.

Fredrik Rosenqvist