Att en förstudie nu för fram att en bro är att föredra framom en ny linfärja över Prästösund betyder förstås inte att beslutet är klubbat och klart. Inga medel för ett sådant broprojekt finns heller budgeterade.

Studien ska däremot användas som ett underlag för det så kallade inriktningsbeslut som landskapsregeringen (LR) ska fatta så småningom.

– Det är både viktigt och ekonomiskt förnuftigt att fatta ett politiskt beslut kring vilket alternativ vi ska gå in för, säger infrastrukturminister Camilla Gunell.

Hon säger att förstudien liksom tidigare kortruttsutredningar landar i att investeringskostnaderna ska kunna räknas hem på sikt.

– Politikerkåren är fortfarande lite sargad av de händelserna, så det gäller att resa sig ur askan och våga titta på nästa satsning och på vilka valmöjligheter som finns.

Om landskapet så småningom ändå vill gå in för en bro, vad talar vi då om för tidsperspektiv?

– Det vågar jag inte säga i dag. Vi har fortfarande otroligt många investeringar att göra för att förverkliga upprustningen av vårt bro- och hamnprogram och komma ikapp med det gamla. Men jag tror att vi de närmaste åren måste fatta ett inriktningsbeslut om det här och sedan kommer säkert förverkligandet att ske nästa mandatperiod, säger hon.

Förstudien om Prästösund har skickas ut till bland andra kommunerna Brändö, Sund, Kumlinge och Vårdö på remiss. De har nu tid på sig till mitten av januari att komma med synpunkter.

Den nuvarande linfärjan på Töftölinjen ska elektrifieras nästa år, oberoende av förstudiens resultat.