Catharina Smiderstedt säger att det finns många saker att ta i beaktande när man kör lätta elfordon. Även hon är kritisk till att man får köra dem i berusat tillstånd.
– De kan användas efter krogen och det är höga hastigheter man kommer upp i. En kantsten kan abrupt avsluta färden med katastrofala följder, oavsett om man är nykter eller inte, säger hon.
Lagförslag i Finland
Som bäst ser man över säkerheten för de här fordonen i Finland. Kommunikationsministeriet har nämligen kommit med ett lagförslag om förbättring av säkerheten inom mikromobilitet där remisstiden nyligen gick ut.
Det finska lagförslaget innehåller följande förslag:
• En gräns på 0,5 promille för framförande av lätta elfordon och motoriserade cyklar.
• Ett verktyg för kommunerna: mikromobilitetstillstånd för styrning av tjänsteleverantörer
• Höjning av avgiften för trafikförseelse för förare av motorlösa fordon samt avgift för trafikförseelse som gäller fordons konstruktion, utrustning eller skick.
• Förenhetligande av trafikreglerna.
Redan nu finns flera lagar som rör framförande av lätta elfordon, bland annat
• För användarna av lätta elfordon gäller samma trafikregler som för cyklister. Användarna ska iaktta trafikregler och vägmärken.
• Lätta elfordon får köras på cykelvägar och cykelbanor och, om sådana saknas, på körbanor eller vägrenar – inte på trottoarer.
• Det är inte tillåtet att skjutsa på lätta elfordon.
Källa: Kommunikationsministeriet
Eftersom Åland har egen vägtrafiklag kan inte Åland komma med synpunkter, men Catharina Smiderstedt säger att man ändå följer med diskussionen.
Man föreslår bland annat en gräns på 0,5 promille för framförande av lätta elfordon, något hon tycker är bra.
– Trafikskyddet i Finland anser i sitt remissvar att det ska vara en 15-årsåldersgräns på de här fordonen. Jag håller med både om det och att man ska vara nykter.
Få polisiära ärenden
Kommissarie Pasi Eronen säger att de polisiära ärendena när det gäller lätta elfordon är rätt få.
– Det är sjukhusen som har bäst koll i och med att de vanligaste incidenterna verkar handla om att man helt enkelt ramlar av dem på något sätt och då blir det inte ett polisärende.
