Sedan den 1 april har Åland en ny vägtrafiklag, som bland annat säger att vinterdäck ska användas från och med november till mars om det råder vinterväglag (se faktaruta).
Och med tanke på att kvicksilvret gick ned till minusgrader i inledningen av veckan, vilket ledde till flera trafikolyckor, har det lett till att ålänningarna börjat gå i däckbytestankar.
– Det var fullt i gång redan innan men det tog i lite extra när vintern gjorde sig påmind, säger Pernilla Blomroos.
Förra året kom snön redan i slutet av oktober.
– Då var det också full fart vid den här tiden, säger hon och fortsätter:
– Det som verkar oroa är den nya lagen där man från fredag måste ha vinterdäck om det råder vinterväglag. Har vi en likadan morgon som tidigare i veckan får man inte köra med sommardäck.
Nu väntar hårt jobb för däckbytarna innan det lugnar ned sig om fyra–fem veckor.
– Det varierar lite med vädret, men det är som mest hektiskt under ett par veckors tid, säger Pernilla Blomroos.
Hundratals samtal
JS Däck har lika brådis som sina kollegor.
– Det började i går, jag ljuger inte om jag säger att vi hade 200–300 samtal, säger däckmontören Mattias Björklund hos företaget.
Han säger att det brukar vara en ungefär två månader lång period av däckbyten.
– Det var värre förra året men det har ju nyss börjat här också, så det är svårt att säga än så länge.
”Fullbokat hela veckan”
Hos Rollic Ab small det, likt hos de andra däckfirmorna, till efter minusgraderna.
– Det blev fullbokat hela veckan ut efter det, det har varit mycket tryck, säger arbetsledaren Fredrik Vesterlund.
Han är också inne på att den nya lagen gjort att folk ser till att byta innan fredag.
– Förut var det ju första december som gällde, säger han.
Nu väntar några veckor intensivt arbete.
– Några veckor håller det alltid på men det beror också hur vädret blir. Är det kallt som nu går det fort men om det blir varmt ett tag blir det lite mer utdraget.
