Eckerövägen vid Björnhuvud skulle ha varit klar den 5 juni. Det blev den inte.
Exakt klartdatum vet ingen, men vägingenjör Stig Janson gissar på den 20 juli.
Under tiden tickar böterna för entreprenören.
TRAFIK Vägingenjör Janson är försiktig i kritiken av Firma Rolf Widman som har entreprenadkontraktet.
- Alltså, det har ju funnits vissa skäl, hänt vissa saker, som skulle kunna ge några förlängningsdagar. Men visst, vägen skulle ha varit klar den 5 juni, säger han.
Skälen skulle i så fall handla om att markförhållandena varit svårare än landskapets bedömning gett vid handen.
- Som jag ser det har entreprenören gjort en felbedömning. Det har förts fram misstankar om att det har varit mer berg än vi trodde, men när vi har kollat upp det så har våra bedömningar visat sig stämma.
Men, tillägger ingenjör Janson lakoniskt:
- Någon gång blir den väl klar.
Då blir väl skattebetalarna glada.
- Ja, fast de blir väl gladare ju längre de håller på. Entreprenören får betala förseningsböter på 0,5 procent av kontraktssumman.
Hur mycket är det?
- 3.000 euro per dygn.
Varför är det så viktigt att bygga om den här vägen just nu?
- Alla huvudvägar ska byggas om till 8-meters vägbredd plus separat gång- och cykelväg. Det här är sista etappen på sträckan Mariehamn-Eckerö. Och våra huvudvägar ska hålla rätt bra trafikklass. Det är de som håller landsbygden levande. Många pendlar fram och tillbaka till Mariehamn vet du.

Fredrik Granlund