Ålands VW-klubb arrangerar årligen sin utställning och den här sommaren blev inget undantag, däremot var det en något reducerad mängd uppvisningsbilar som glänste i solskenet. På grund av rådande situation bestod bilparken i år av åländska och finländska ”folkvagnar” i diverse tappningar.
Ålands kanske största VW-supporter, Sven-Olof Söderlund från Sund hade tagit med sig en av sina uppemot 60 fungerande samt ett tiotal okörbara ”bubblor” till Badhusparken, en från 1966 i originalskick.
Hur kom det sig att du började samla på just de bilarna?
– Jag började mitt yrkesliv på Volkswagen i Mariehamn, eller Ålands ingenjörsbyrå som det hette då. I samband med det köpte jag min första och sedan dess har det bara eskalerat.
Karmann-Ghia lockar många
Sina många bilar har han i en byggnad i Smedsböle, Sund. Byggnaden fungerar samtidigt som ett museum dit folk kan komma för en historielektion om just Volkswagenbilar. Den äldsta av dessa är från 1951 och någon nyare än 1975-årsmodell går inte att hitta hemma hos Sven-Olof Söderlund.
I Badhusparken verkar några av bilarna dra till sig extra uppmärksamhet, bland dem en VW Karmann-Ghia av 1961-årsmodell ägd av Roger Rundberg.
Ett annat fordon som höjer mångas ögonbryn är en tidsenligt inredd VW-buss från 1963. De randiga sofforna i läder och bordet som består av en halv surfbräda får mycket beröm.
Några som tycker bussen är häftig är bröderna Lukas Myllykoski och Simon Myllykoski med kompisen Axel Viktorsson.
– Det är nog den roligaste bilen här, men snyggast är nog den svarta Porschen där borta, säger Lukas Myllykoski.
Hur vet du så mycket om bilar fast du är så ung?
– Lyktorna och fronten på Porsche är ”spoilern”, de gör att man genast känner igen bilmärket, säger han självsäkert.
”Surfarbuss” publikfavorit
Robert Eriksson är ordförande i Ålands VW-klubb och han säger att uppslutningen är relativt bra med tanke på att man i år inte alls har annonserat om utställningen i förväg.
– Först tänkte vi ställa in hela evenemanget, men ändrade oss för att åtminstone få till någon lliten sammankomst under sommaren. säger han.
Ett normalår är antalet utdtällda bilr runt 70 stycken, i år var det 30 som visades upp.
Hur utbrett är intresset för just VW-bilar på Åland?
– Jag vill nog hävda att det är relativt stort, och blandat vilket är roligt. De lite äldra har gamla ”bubblor” medan dagens unga har lite nyare och modernare bilar som Golf och Passat.
Vilken av de utställda bilarna håller du som favorit i dag?
– Svårt att säga, men jag gillar ju de två Karmann-Ghiorna som finns med i år.
Mycket riktigt visade det sig i slutet av dagen att den ena Karmann-Ghian tog hem första priset i årets Bug-Nic. Det var Jukka Torikkas Ghia från 1959 som vann före Oliver Ferreiras VW Vento-92. Göran Karlssons pärla, en bubbla från 1972, placerade sig på tredjeplats.
Publikens favorit blev Juha Nuorelas folkabuss av1963-årsmodell.
Peter Pussinen
