Landskapet sparar 88.000 euro i året på linfärjornas eco-driving. Dessutom minskar koldioxidutsläppen rejält.
- Nu kör vi lugnt hela tiden, säger Ulf Johansson på Töftöfärjan vars personal kom med initiativet.
POLITIK Eco-driving, på svenska ekonomisk körning som sparar på miljön, är numera infört på landskapets alla fem linfärjelinjer. Detta efter att förarna på Töftölinjen i februari tog ett eget initiativ för att spara pengar.
Trafikminister Runar Karlsson (C) berömmer sina "gubbar".
- Idérikedomen ökar då man blir varse det ekonomiska läget och inser att det finns risk för uppsägningar.
Bromsar mindre
Ålandstidningen berättade den 19 mars om färjförarnas sparinitiativ. Då berättade Bo Sand att man genom att följa med den bränsleförbrukningsmätare som finns på den ena av Töftöfärjans motorer insåg att det fanns pengar att spara genom att köra på lägre varvtal och bromsa mindre.
- Förut gasade och bromsade vi mer och då går det mer bränsle åt. Nu kör vi lugnt hela tiden. Dessutom minskar slitaget, säger färjförare Ulf Johansson.
Lite längre tid
Färjpasset tar visserligen 1 minut och 15 sekunder längre tid med ekonomisk körning men det kan det säkert vara värt då inbesparingen på årsbasis är 45.000 euro på Töftölinjen.
Enligt de beräkningar som trafikministern presenterade i går sparar landskapet totalt 88.000 euro på ekonomisk körning på de fem linfärjepassen Töftö, Seglinge, Simskäla, Embarsund och Björkö. Samtidigt minskar koldioxidutsläppen med cirka 325.000 kilo per år.
Också på de frigående landskapsfärjorna är den ekonomiska körningen, enligt trafikministern, i princip genomförd.

Kerstin Österman