En felaktig tross var huvudorsaken till att delar av ms Rosellas landgång föll i vattnet i slutet av juli. Det visar Viking Lines internutredning.
OLYCKA I slutet av juli hade resenärerna på Viking Lines ms Rosella en obehaglig upplevelse vid ombordstigningen. En tross brast och fartyget krängde till och fören började sakta driva ut från kajen i Mariehamn.
En del av landgången lossnade och föll ned i vattnet och en bilist på väg ombord fick hjälp av personalen att backa bort sin bil från färjeklaffen. Alla passagerare klarade sig oskadda enligt Viking Lines sjötrafikchef Dan Roberts.
-För bilisten var det en obehaglig upplevelse, men det var aldrig någon fara för att bilen skulle åka i vattnet, säger han.
De passagerare som skulle gå ombord via landgången stoppades.
Ser över rutiner
Olycksförloppet startade med att fartyget förtöjdes med en felaktig tross. Trossen var för stum för ändamålet vilket ledde till att den inte gav efter för fartygets krängningar. För att balansera fartyget försökte personalen flytta vatten mellan krängningstankarna ombord. Det ledde till ett hårt tryck på trossen som därefter brast.
-Den här typen av tross används vid förtöjningar, men det gäller att använda rätt tross på rätt ställe, förklarar Dan Roberts.
Han säger att Viking Line nu har vidtagit åtgärder för att förhindra liknande olyckor.
-Det handlar om rutiner för att se till att rätt tross är på rätt ställe och att balanseringen av fartyget fungerar som den ska, säger han.
Händelsen orsakade bara en smärre försening för fartyget och landgången kunde snabbt återställas eftersom hamnen hade reservdelar på plats.

Tone Nordling