Som Ålandstidningen tidigare rapporterat har Ålands motorklubb (ÅMK) för avsikt att bygga en halkbana i Vessingsboda. Föreningen har fått Paf-medel för banan och Ålands Ömsesidiga försäkringsbolag (Ömsen) har lovat att delsponsra banan om det blir obligatoriskt att använda den i bilskolan.
Landskapsregeringen (LR) har som linje att det inte får bli dyrare för den enskilda individen att ta körkort och har tidigare inte varit villiga att göra halkkörningen obligatorisk.
LR positiv
Under måndagen presenterade Loffe Johns ett nytt förslag för regeringspartierna.
– Vanliga människor hade kanske gett upp, och sagt att det inte går. Vi har arbetat vidare och har ett förslag på hur man kunde föra in halkkörningen utan att höja kostnaden för de som tar körkort.
I den nuvarande bilskolan ingår sex timmars säkerhetsutbildning. Av dessa är två timmar mörkerkörning, två timmar sparsam körning och två timmar landsvägskörning.
– Av dessa tre kunde man byta ut en mot halkkörning. Till exempel kunde sparsam körning ingå i den vanliga bilskolan, säger Loffe Johns.
I förslaget ingår även ett förslag för driftkostnaderna.
– Partierna verkade vara positivt inställda.
Bollen i rullning igen
På måndag kväll deltog infrastrukturminister Christian Wikström (Ob) i ÅMK:s styrelsemöte.
– Han lyssnade och vi hade en saklig diskussion, säger Loffe Johns.
ÅMK ska nu lämna in en skrivelse till LR.
– Vi ska visa på att kostnaderna inte behöver öka om halkkörningen blir obligatorisk.
Han har även varit i kontakt med LR och fått möjlighet att förlänga Paf-medlen.
– Tidigare måste vi använda pengarna före sista december i år. Nu har vi tid tills slutet på 2022, så vi behöver inte rusa framåt. Bollen är i rullning igen, säger Loffe Johns.
