509 trafikolyckor kom till den åländska polisens kännedom 2020. Ingen person avled till följd av en trafikolycka men 42 personer skadades, varav ingen allvarligt. Det är en ökning från 2019 då olyckorna var 477 till antalet med 39 skadade. Fyra personer skadades allvarligt och tre personer omkom i trafiken 2019.
Flest olyckor 2020, med 114 stycken, skedde i Jomala. Men också i Finström (79 stycken), Lemland 62 stycken) och Mariehamn (53 stycken) inträffade förhållandevis många olyckor. Hammarland hade femte flest olyckor med 51 stycken, därefter kommer Saltvik (41), Sund (40), Eckerö (17), Geta och Lumparland (16). Föglö och Vårdö hade 10 olyckor vardera, i övriga kommuner rapporterades inga olyckor 2020.
Majoriteten av de åländska trafikolyckorna är av typen sammanstötningar med djur och uppgår, enligt polisen, till cirka 400 viltolyckor per år. Under 2020 skedde 416 viltolyckor enligt polisens uppgifter, medan 299 av dem rapporterades till Ålands Ömsesidiga försäkringsbolag. En person skadades 2020 i en viltolycka.
2019 fick polisen vetskap om 362 sammanstötningar med djur, medan Ömsens statistik visar 258 stycken.
Män inblandade
i sex av tio olyckor
De fyra senaste åren har flest olyckor skett i oktober månad – majoriteten gäller just viltolyckor. 36 procent av alla olyckor 2020 skedde under höstmånaderna och 2019 var motsvarande siffra 37 procent. Som förklaring listar Åsub rådjurens rörelsemönster under hösten, samt den första halkan som brukar uppträda under årstiden.
Den överlägset vanligaste typen av olycka 2020, med 435 stycken, kategoriseras som ”annan olycka”, vilket inkluderar viltolyckor och olyckor vid backning. Näst vanligast är avkörningar med 33 olyckor.
81 procent av de som var inblandade i en bilolycka under 2020 färdades i en personbil. På andra plats med cirka 10 procent kom pickup och lastbil.
Drygt hälften, eller 58 procent, av de inblandade 2020 var män – vilket också gäller för 2018 och 2019. Sett till ålder var gruppen 18-29-åringar störst med 26 procent av de inblandade. Andelen under 18 år var drygt fem procent och cirka sju procent var 70 år eller äldre.
Uppgifterna baserar sig endast på de vägtrafikolyckor som kommit till polisens kännedom. Därmed är sannolikt antalet små olyckor underrepresenterade i statistiken.
