Tom Pippingsköld säger att det är viktigt att rederier håller en enad front när det kommer till att förhandla med EU.

– Vår gemensamma organisation, Rederierna i Finland, deltar aktivt i sjöfartspolitiken på EU-nivå och det är viktigt att vi gör det tillsammans. Jag anser att undantaget är viktigt för att främja vintersjötrafiken, skriver han i ett mail till Ålandstidningen.

Däremot tror han inte att undantagets vara eller icke-vara skulle påverka Finnlines i någon större utsträckning.

– Vi trafikerar vare sig vi får det här undantaget eller inte. För vår del och sett till helheten blir det inte en så stor lättnad eftersom vi också trafikerar till bland annat Nordeuropa, England och Spanien.

Som Ålandstidningen rapporterat presenterade Finnlines nyligen en storsatsning på tre ro-ro och två ro-paxfartyg med ny teknologi för att minska bränslekonsumtion och utsläpp.

– Vi kan minska våra utsläppp och på det sättet är vi mer konkurrenskraftiga i framtiden när utsläppsrätten kommer, skriver Tom Pippingsköld.

Han menar ändå att det vore rätt att Ålandstrafiken ges ett undantag.

– Vi vet att några av EU:s medlemsstater som har lika stor skärgård som Finland och Åland har fått och godkänt det här undantaget, så det är bara rättvist och logiskt att Åland också får det.