I går gjorde Skarven sin första reguljära resa mellan Svinö och Degerby. Allt gick bra, kan Ålandstidningen avslöja.
Även passagerarna utgjorde ett sällsynt nöjt släkte ombord.
KOMMENTAR Trots sju sorger och åtta bedrövelser från dopet fram till trafikstarten är Skarven ett väldigt sympatiskt fartyg. Åtminstone för passagerarna. Och även om ingen fortfarande vet vem som beställde överbyggnaden, är den en välsignelse. I stället för ett iskallt bildäck hålls lika många plusgrader som det omgivande vattnet. Runt plus fyra med andra ord. Det kanske inte låter mycket, men när temperaturen någon vinter kryper ned mot 20 minusgrader kommer det att uppskattas, var så säker. Vår nedisade redaktionsbil släpper hur som helst en avsevärd del av sin vinterskrud innan vi kör av i Degerby.
Bekväma säten
Men även andra detaljer står ut. Sätena till exempel. De är extra breda, vilket ger en extra härlig sittupplevelse. Men framförallt är de riktigt bekväma att sova på. En halvtimmes sömn är i alla fall en halvtimmes sömn - jodå, Ålandstidningens utsände hann testa även den saken.
Passagerarutrymmena är förresten riktigt elegant planerade. Planlösningen är öppen, men trots det finns det fler sittplatser än på någon annan skärgårdsfärja - det finns till och med en riktig vilstolsavdelning á la gotlandsfärjorna. Det finns dessutom en välutrustad kafeteria som drivs av Lena Johansson.
Och premiärpassagerarna var onekligen nöjda med färjan.

Fredrik Granlund