Förra helgen fick Björn Holmström från Solberget Ab en skrivelse från ett 20-tal personer som bor på Solberget.
Undertecknarna kräver att han ska godkänna Jomala kommuns och landskapsregeringens planer på att finansiera ”Solbergatunneln” genom en trepartslösning.
Som Ålandstidningen skrivit tidigare avsätter Jomala 40.000 euro för en gång- och cykeltunnel mellan Solberget och Kalmarnäs. Landskapsregeringen är redo att bidra med 20.000 euro. Slutnotan för projektet bedöms bli minst 100.000 euro och den tredje parten i finansieringsmodellen skulle vara Solberget Ab.
Nu tycker undertecknarna som bor i området att Björn Holmström inte har något annat val än att godkänna förslaget.
–Väljer du att inte godkänna Jomala kommuns och landskapsregeringens lösningsförslag kommer vi omedelbart att gå vidare med en stämning mot dig, för hela tunnelbeloppet, står det i skrivelsen.
Detaljplaneändring
Kommunen, landskapet och Solberget Ab planerar att diskutera tunneln den här veckan. Inför det mötet ser Björn Holmström problem med tunnelförslaget.
När Solbergsområdet planerades och tomterna såldes fanns det planer på en gång- och cykeltunnel, som enligt detaljplanen skulle ligga i höjd med den västra sidan av den nedre delen av bostadsområdet. Men här lämpar sig inte terrängen för en tunnel.
Nu diskuteras i stället en tunnel närmare infarten mot Solberget, i den östra delen av bostadsområdet. Men för att kunna bygga där behövs en detaljplaneändring, enligt Björn Holmström. Att det är så bekräftas av områdesarkitektkontoret.
Björn Holmström anser att en tunnel mellan Solberget och Kalmarnäs är en viktig förbindelselänk mellan de båda områdena, så att barn kan gå tryggt till daghem och kamrater.
–Men ingen kan någonsin säga att Solberget Ab har lovat en tunnel ner till Kalmarnäs, säger Björn Holmström.
Frågan om en säker skolväg för barnen i området får en lösning när gång- och cykelvägen på den norra sidan om Lemlandsvägen blir klar, säger Björn Holmström.
–Det finns en färdigställd, grusad gång- och cykelväg i ljudvallen, säger han.
Den tunnel som de boende nu kräver borde däremot helt och hållet ligga på landskapets bord, anser han.
Björn Holmström lyfter även fram att det inte är klart vad det kostar att bygga en tunnel på den nya platsen och vilka fördelningsgrunder som det är tänkt att respektive part ska erlägga. Han tycker därför att det är oklart vad de boende menar med att han ska stämmas på ”hela tunnelbeloppet”.

Anna Jakobsson