Den svenska marinen var med och skyddade åländska Ms Hoburgen under en transport genom piratvattnen i Adenviken i maj. Både besättningen och marinen var glatt överraskade över att kunna kommunicera på svenska.
SJÖFART - Rederibranschen är internationell och därför får lastfartygen då och då mer riskfyllda uppdrag, säger Rederi ab Lillgaards vd Anders Nordlund.
I maj fick rederiets Ms Hoburgen i uppdrag att transportera förnödenheter till Saudiarabien. Färden gick genom vattnen i Adenviken utanför Somalia som är ökända för fartygskapningar.
Riskerna till trots finns det ändå en säker väg genom området. Den EU-ledda marina operationen i området har i uppdrag att övervaka sjösäkerheten. För närvarande ingår 13 militära örlogsfartyg i styrkan, varav tre är från Sverige.
-Myndigheterna rekommenderar att man inte färdas på egen hand i området, därför följer vi rådet, säger Anders Nordlund.
Ms Hoburgen anmäldes på förhand till en grupptransport genom vattnet. Tillsammans med fem andra fartyg fick man lejd genom den pirattätaste delen av Adenviken av militära fartyg. De svenska örlogsfartygen HMS Stockholm och HMS Malmö deltog i transporten.
Svenska en överraskning
Den svenska militära gruppen kom till området i maj och blev glatt överraskad när de hörde att några besättningsmän på Hoburgen talade svenska. Hoburgens besättning tyckte också att det var kul.
-De kommunicerade mycket sinsemellan på radio, och besättningen tyckte att det var roligt att det var svenska örlogsfartyg, berättar Hannah Larsson som är pressofficer för den svenska insatsen i Adenviken.
Efteråt gladde den svenska marinen sig åt att få ett tackbrev från besättningen.
-Vi har varit väldigt nöjda med att den här möjligheten finns, hela transporten fungerade utmärkt, säger Anders Nordlund.
"Vår närvaro hjälper"
Militären tar inget betalt för beskydd av grupptransporter.
-Det tillhör våra arbetsuppgifter. Men vår viktigaste verksamhet är att garantera att transporterna inom FN:s World Food Programme kommer fram säkert. Det är mat som sänds till svältande i Somalia, säger Hannah Larsson.
Adenviken är vidsträckt och det är svårt att förhindra att pirater ändå slår till mot fartyg.
-Men jag har bilden av att det har blivit lugnare sedan operationen inleddes. Sjösäkerhetstänkandet i området har höjts, säger hon.

Tone Nordling