Skattegränsen och de negativa effekterna av den är en av landskapsregeringens (LR) prioriterade områden den här mandatperioden.
– Den är en av våra topp-3-frågor och vi måste kanske prioritera ner andra frågor, säger finansminister Mats Perämaa (Lib) när han och näringsminister Jesper Josefsson (C) bjöd in media till en uppdatering av arbetet med skattegränsen.
Det är inte Åland som har behörigheten men det största intresset av att förenkla hanteringen av skattegränsen, enligt Mats Perämaa. Det är i Helsingfors och Bryssel som besluten fattas och där LR behöver ha kontakter.
– Stockholm är numera också en del av problemet, nu när vi har en hård skattegräns även mot Sverige som vi har en livlig gränshandel med, säger han med hänvisning till att Sverige inför krav på exportdeklaration till Åland.
Enkel deklaration
En konkret åtgärd som LR vidtagit är att finansiera en demoversion för ett datasystem för skattedeklaration, där företagen själva enkelt kan sköta deklarationen. Systemet tas fram av Consilia Ab i samarbete med Ålands näringsliv. Consilia har tidigare byggt Åland Posts deklarationssystem.
– Det tas fram under hösten och testas på ett tiotal företag, säger Mats Perämaa.
– Arbetet med skattegränsen är långsiktigt men det här är en kortsiktig lösning för att göra gränshanteringen mer användarvänlig. Genom det här tar vi saken i egna händer och i slutändan kan det bli en egen åländsk skattegränsportal, säger Jesper Josefsson.
Systemet är inriktat på skattegränshandel med Finland, men i det långa loppet kan det eventuellt byggas ihop med det svenska systemet som ska bli klart i oktober för de svenska företag som exporterar till Åland och Norge.
– I den bästa av världar kan de byggas ihop, men det kan också bli mer krångel än nu, säger Jesper Josefsson.
Bekosta tullombud
LR ska också upphandla en funktion som tullombud, säger Mats Perämaa.
– Det klarnar mer under hösten hur vi gör och hur vi finansierar det, men tanken är att vi subventionerar funktionen som tullombud så att företag ska få hjälp med kostnaderna. Det här är ett önskemål från våra företagare. När det handlar om förtullningen av en liten vara till ett ringa värde blir det förhållandevis dyrt för företagen.
Flera logistikföretag på Åland, inklusive det landskapsägda Åland Post erbjuder redan servicen som tullombud, men genom upphandlingen av tjänsten kan LR subventionera en del och på så sätt få ner kostnaderna för företagen.
