Rederi Ab Eckerös vd Björn Blomqvist har flera gånger tidigare hävdat att han inte har hört något från Viking Line sedan deras förvärv av aktier i bolaget i november 2022. På tisdagen var han emellertid på plats under Viking Lines bolagsstämma.
Under stämman talade Jakob Johansson dessutom väldigt gott om Rederi Ab Eckerö, och efteråt öppnade han för att Viking Line kunde vara en partner i den kommande elektrifiering av Eckerökoncernens två kortrutter.
Är det så att ni nu börjat närma er varandra lite mer?
– Jag låter Jakob stå för det han sagt men egentligen kan jag väl bara hålla med. Och det som du återger för mig låter också rimligt.
Inte heller Björn Blomqvist vill svara på en direkt fråga om han eller någon annan från Rederi Ab Eckerö haft konkreta diskussioner med Viking Line, men han poängterar att det på inget sätt finns något fiendeskap mellan de två rederierna.
– Men som också nämndes på stämman konkurrerar vi fortfarande på vissa marknader och det sätter vissa ramar för vad och hur man kan diskutera olika saker.
Finansiering och seriebyggande
Hur kunde ett eventuellt partnerskap med Viking Line se ut?
– Vi söker förstås finansiering, och den kan komma i många olika former.
– Sedan kan jag egentligen bara hänvisa till vad andra gjort historiskt. Fartyg för den här typen av trafik är ganska specialiserade, vilket leder till att varje fartyg blir ganska unikt och dyrt. Om man kan hitta möjligheter att bygga serier kan man dela på utvecklingskostnader. Men det är ett hypotetiskt svar på en hypotetisk fråga.
Kunde det vara aktuellt med ett upplägg liknande det som Gotlandsbolaget och Viking Line gjort med Birka Gotland?
– Det första jag tänker på är nog finansieringsfrågan och seriebyggandet, men allt är förstås intressant att titta på.
