Viking Line, Åbo Hamn och Stockholms Hamnar inledde för ett år sedan ett samarbete för att etablera en grön fossilfri sjöfartskorridor mellan Stockholm och Åbo till 2035. Parterna har nu tagit fram en projektplan med konkreta åtgärder, enligt ett pressmeddelande från Stockholms Hamnar.

Viking Lines vd Jan Hanses nämner i pressmeddelandet två viktiga beståndsdelar i arbetet de närmaste åren. Det handlar dels om en eventuell batteriinstallation på Viking Grace och Viking Glory, dels om installation av så kallade elogrids.

Elogrids är nätgaller som installeras på fartygsskrov för att optimera vattenflödet och minska virvlarna. Det leder i sin tur till lägre energiförbrukning.

Viking Line har också som plan att öka försäljningen av biogastillägg för transporter mellan Stockholm och Åbo.

Nollutsläpp

Åbo Hamn planerar ett pilotprojekt för elanslutning vid kaj.

Både Åbo Hamn och Stockholm Hamnar vill dessutom uppnå nollutsläpp från Viking Lines fartyg vid kaj, skapa möjligheter för rederier att bunkra hållbara bränslen samt utveckla koncept som kopplar samman den gröna sjöfartskorridoren med hållbara transporter på land till och från hamnarna.

Biobränsle

Enligt Jan Hanses är Viking Lines mest betydelsefulla satsning hittills att erbjuda resenärer och fraktkunder biobränsle för transporter mellan Stockholm och Åbo. ”Det minskar utsläppen för deras resor med 90 procent”, säger han.

Erik Söderholm, vd för Åbo Hamn, säger att hamnen har uppdaterat kalkylen för sitt koldioxidavtryck och förberett för utveckling av laddningsstationer för tung trafik.

Stockholms Hamnars vd Magdalena Bosson lyfter att man under många år har investerat i infrastruktur för land-el till fartyg.