Ålandstidningen har tidigare raporterat att Ålands motorklubb (ÅMK) har planer på att bygga en halkbana i Vessingsboda, Lemland. Senast i februari rapporterade Ålandstidnignen att ÅMK:s beviljade Paf-medel för banan måste användas innan året är slut. Ännu har inte banbygget kommit igång då all finansiering inte ännu är säkrad.

– Vi har byggnadstillstånd, miljötillstånd och vi har röjt träden på den planerade platsen, säger ÅMK:s ordförande Elof  ”Loffe” Johns. 

Ålands ömsesidiga försäkringsbolag (Ömsen) kommer att sponsra projektet om det blir obligatoriskt att utföra halkövningar genom bilskolan.

– Vi vill försäkra oss om att banan kommer användas av alla som tar körkort, säger Robert Knahpe på Ömsen.

Enligt honom skulle en halkbana öka trafiksäkerheten och bidra till färre olyckor på de åländska vägarna.

– Vad jag vet är vi det enda stället i Norden som inte har halkövning obligatoriskt i bilskolan och vi har halka varje år. Om vi med hjälp av en halkbana undviker en olycka med allvarliga personskador så som invaliditet är vår investering värd varenda euro.

Utan åtgärd

I början av maj kom landskapsregeringen med beslut om att inte vidta åtgärder för att göra halkkörningen obligatorisk.

– Orsaken är att det skulle bli dyrare för den enskilda individen att ta körkort. säger infrastrukturminister Christian Wikström (Ob).

Han påpekar även att Åland inte sticker ut i olycksstatistiken i jämförelse med resten av landet.

Förhandlingarna fortsätter

Så länge halkkörning inte blir en obligatorisk del av bilskolan sponsrar Ömsen inte halkbanan och Paf-medlen måste användas innan årets slut. Loffe Johns är ändå försiktigt optimistisk till att det blir en halkbana, även om det kan ta längre tid än planerat.

– Det är flera som har fått förlängning på Paf-medlen nu under pandemin så det borde inte vara omöjligt. Vi kommer fortsätta diskussionen under de kommande veckorna, säger han.

Landskapsregeringen håller som bäst på att revidera läroplanen för bilskolorna.

– Det kommer bli ändringar, men det är för tidigt att säga något, säger infrastrukturavdelningens byråchef Gustav Blomberg.

ÅMK är en av remissinstanserna under revideringarna och Christian Wikström ska besöka föreningens styrelsemöte nästa vecka.