Landskapsregeringen (LR) har bett lagtinget om en fullmakt att sälja ms Ejdern. Antingen säljs fartyget i en regelrätt affär, eller så kan det säljas till det företag som får totalentreprenaden för den kommande linjen Torsholma–Lappo-Kumlinge.
Men Veronica Thörnroos vill inte ha färjan på den nya linjen, utan yrkade på att Ejdern ska säljas för annat ändamål. Anledningen är fartygets dåliga bekvämlighet, som att det är illa anpassat för rörelsehindrade och saknar hiss.
– Nu finns en drömlinje till Kumlinge för att passa de nya kommunerna. Ni vill sätta in ett fartyg byggt 1977 och låta de äldre tanterna och de handikappade stå på däck under överfarten, sade hon i riktning till LR.
Övergångsperiod
Men infrastrukturminister Mika Nordberg (MSÅ) menade att frågan handlade om en fullmakt. Dessutom anser ministern att om Ejdern ska användas blir det för en kortare tid.
– I budgeten fanns en fullmaktsbegäran om att beställa nya fartyg till den här linjen. Men vi har en övergångsperiod, och när man tittar på det utbud av fartyg man har i dag så anser undertecknad att Ejdern är ett sådant som passar.
Mikael Staffas (Lib) ifrågasatte varför inte Veronica Thörnroos bytte ut Ejdern när hon var trafikminister under den förra mandatperioden.
– Då fanns inte intentioner att köpa ett nytt fartyg. Vad är det som skett som gjort fartyget så mycket sämre att den inte klarar 20-minuterspass?
– Det var min ambition att de äldsta fartygen skulle tas bort. Ejdern har inte varit lämplig som transportfartyg de senaste tio åren. Tyvärr hann jag inte fullfölja projektet, svarade Veronica Thörnroos.
Lagtinget röstade med LR:s linje.

Jonas Bladh