Vid flera avgångar har timmerlastbilar blivit kvar i Degerby. Skarven kan bara ta två timmerekipage åt gången, trots att det finns plats ombord.
Anledningen är dödvikten. Med fler tunga ekipage måste färjan balanseras om.
SJÖFART Sedan Skarven sattes i trafik har många trafikanter reagerat på att det stått flera timmerlastbilar vid Degerby. Bara två släpps på åt gången, resten blir stående.
Även Föglö kommun har reagerat, särskilt eftersom markägare uppmanats att vänta med avverkningar tills Skarven hunnit tas i trafik. Skarven skulle nämligen kunna ta tre timmerekipage per tur.
- Ska vi ta tre så måste vi tänka på djupgåendet och pumpa ur barlasttankarna. Och sedan ska de fyllas igen nästa gång. Det blir opraktiskt och turlistan skulle inte fungera alls, säger Christer Fellman, befälhavare ombord på Skarven.
Men det finns andra synpunkter också, menar han.
- De tar ju upp mycket plats. Ska vi gå som passagerarfärja eller lastfärja, frågar han retoriskt.

Fredrik Granlund