I veckan publicerade Flexens Ab sin slutrapport över Ålands växthusgasutsläpp, som de tagit fram på uppdrag av landskapsregeringen.
Rapporten visar att Ålands totala utsläpp av koldioxid minskat med 38 procent sedan 2005, då den första datan började samlas in. Även utsläppen per invånare har minskat kraftigt, med hela 44 procent sedan 2005.
– Det är jätteroligt att se de här siffrorna. Även om det egentligen inte är särskilt förvånande att Ålands och ålänningarnas utsläpp av växthusgaser minskat är vi väldigt glada över resultatet, säger Sandra Sonneborn på Flexens Ab.
Elektrifieringen anledningen till resultatet
Enligt Sandra Sonneborn är det elektrifieringen som ligger bakom att utsläppen på Åland minskat så kraftigt. Den största minskningen av utsläpp sedan 2005 är oljevärme, eftersom de flesta bostäder på Åland inte längre värms upp av olja, och även inom vägtrafiken har elektrifieringen gett goda resultat. Inom sjötrafiken går det dock fortfarande för långsamt.
– Vi värmer inte upp våra bostäder med olja längre och många bilar går på el, det är väl det man i korta drag ser har gett resultat, säger Sandra Sonneborn, och fortsätter:
– Men elektrifieringen inom sjötrafiken har tyvärr inte gått lika snabbt. Det vill vi ändra på, och vår plan är att alla färjor ska gå på el i framtiden.
Är det verkligen uppnåbart att helt elektrifiera sjötrafiken?
– Det är egentligen bara en investeringsfråga. Eldrivna båtar och färjor är inget nytt utan används redan på många ställen. Det är rimligt att vi börjar med det här också, och i vår utsläppsbudget finns därför en klimatneutral skärgårdstrafik med som en viktig del.
Eldrivna färjor i fokus
Utsläppsbudgeten Sandra Sonneborn nämner finns med i rapporten, och består av konkreta förslag för hur Ålands klimatavtryck ska minska ytterligare fram till 2030 och 2050. I budgeten har alltså de eldrivna färjorna ett stort fokus, där planen är att börja med de kortaste färjpassen.
– Det är väldigt viktigt att inte bara stanna av och glädjas åt de goda resultaten. Det viktiga framåt är att vi fortsätter elektrifieringen på Åland, framför allt i skärgårdstrafiken, säger Sandra Sonneborn.
Bland förslagen för att fortsätta minska Ålands utsläpp finns, förutom klimatneutrala lösningar inom skärgårdstrafiken, bland annat att förstärka det åländska nätverket och att öka andelen ekologisk och växtbaserad kost inom jordbruket.