Höga bulor, breda sprickor och djupa hål. I år ser vägarna värre ut än de brukar efter att snön smält bort från dem.
-Vi har mätt två meter tjäle i vägarna, säger Lasse Rögård, projektingenjör på landskapets trafikavdelning.
TRAFIK Orsaken till att det är så mycket tjäle är förstås att vi har haft den kallaste vintern på länge, säger Rögård.
-Vi har ju haft fyra fem vintrar som varit ganska milda och därför märks det mer nu.
I och med kylan och tjälen blir vägarna sämre. På flera platser runt om på Åland har man fått sätta upp tillfälliga skyltar som varnar trafikanterna för guppiga vägar.
-Det är det enda vi kan göra nu, säger Lasse Rögård.
Groparna och guppen bildas när vattnet i massan under vägen fryser. När det är olika mycket vatten i massan fryser vägen olika mycket.
-Och tjälen matar upp stenar mot ytan så att en sten kan vara högre upp i vår än förra våren och då blir det bucklor i vägarna, säger Lasse Rögård.
Det kan också leda till gropar och sprickor.
-Vägar med underlag av lera som innehåller mycket vatten eller fin mo som innehåller mycket vatten är oftast sämre.
Lappar skadorna
Man kan ännu inte åtgärda problemen eftersom det fortfarande är så mycket tjäle i vägen.
-Om vår herre är god så blir det vår och sommar så småningom och då åtgärdas det mesta.
De flesta ojämnheter brukar nämligen gå tillbaka när tjälen lossar.
-Eventuellt kan det bli bestående skador som vi kommer att behöva åtgärda.
Några särskilda pengar för ändamålet finns inte, utan kostnaderna ska ingå i den vanliga vägunderhållningsbudgeten för landskapet. Åtgärderna är oftast att lägga beläggningsmassa i hålen eller sprickorna för att på så sätt lappa vägarna.
Går att bygga bort
När man bygger nya vägar försöker man bygga så att tjälskador kan undvikas, säger Lasse Rögård. Med mycket massa under vägbeläggningen.
-Då bygger man tillräckligt tjockt och med utjämningskilar.
De flesta av våra vägar, med undantag av de stora vägarna, är inte byggda så och kostnaderna för att bygga om dem är höga.
-Jag tycker personligen att våra huvudvägar är i ganska bra skick. Visst kan man känna att bilen rör sig lite när man kör, men överlag är vägarna bra.
Det är för att de har en och en halv meters massa under sig, vilket gör dem mindre känsliga, förklarar han.
Dröjer ännu
Ännu lär det dröja tills tjälen släpper, tror Rögård.
-I min ungdom var jag med i en forskargrupp som mätte tjäldjupet i vägarna och då märkte vi att tjäldjupet går 20 30 centimeter nedåt innan det försvinner.
-Det är mycket märkligt men det måste vara så att marken underifrån kyler mer än värmen uppifrån.
Han tror dock att tjälen i vägarna har försvunnit om några veckor.
-I mitten av maj kanske. Sedan får vi titta på vad som måste åtgärdas.

Matilda Andersson