"Nästa steg blir att analysera vilka åtgärder som ger störst nytta till lägst kostnad för att så snart som möjligt komma i gång igen med de nödvändiga arbetena" säger Joel Smith, infrastrukturdirektör på Sjöfartsverket och Anders Dahl, vd för Luleå Hamn, i ett pressmeddelande.
Även den pågående upphandlingen av kaj för den nya djuphamnen avbryts.
Förra sommaren muddrades cirka 1,5 miljoner kubikmeter i hamnområdet.
Miljardprojektet har haft 2028 som slutmål. Det initierades redan 2014 och riskerar nu att försenas. Fördjupning och breddning av farleden ska möjliggöra för lastfartyg med ett djupgående på uppemot 15 meter att trafikera hamnen.
Målet med satsningen är att öka transportkapaciteten i hamnen till följd av ökad malmproduktion i gruvor i norra Sverige och Finland.
