När lagtinget röstade om att ge landskapsregeringen (LR) en investeringsfullmakt om 40 miljoner euro i den första tilläggsbudgeten i början av juni blev en spricka i Socialdemokraterna offentlig.Den tidigare miljöministern Carina Aaltonen valde att lägga ned sin röst och höll ett anförande där hon gick till hård attack mot LR:s planer. Hennes argument var att kortrutten gör för stora ingrepp i orörd natur, att lösningen inte är framtidsinriktad och att den kostar för mycket.Aaltonens utspel gjorde att flera socialdemokrater öppet visade tveksamhet kring projektet. Och den interna kritiken har fortsatt under hösten.Nu kallar partiordförande Camilla Gunell till ett partimöte på tisdag för att övertyga sina medlemmar om projektets riktighet. Hon säger att det varit en svår fråga för partiet, främst med att förklara varför hon och LR ser projektet som så viktigt.– Jag tror att man kan hitta förståelse från de som är insatta, sakkunniga, och en del Föglöbor. I övrigt är det svårt att förklara.Själv är hon övertygad om att kortrutten kommer att göra gott för samhället.– Jag har suttit med så många år i landskapsregeringar som gjort nedskärningar i skärgårdstrafiken. Nu väljer vi mellan kontinuerliga neddragningar eller en strukturell förändring som kapar kostnader och ger mer utrymme för skola och vård. Då tycker jag att det är en vinst med kortrutt, säger Camilla Gunell.Byter inte sidaCentern har aviserat att man tänker lägga ett förslag som upphäver LR:s investeringsfullmakt och hoppas då att fler än Aaltonen kommer att byta sida.Men varken Camilla Gunell eller Socialdemokraternas lagtingsgrupp tycks vara inne på den linjen.– Nej, LR har ju beslutat om östra och västra Föglö, säger S-ordföranden.– Vi för diskussioner inom partiet om vad vi kan leva med, vilka eftergifter vi kan göra. Men vi håller ingångna överenskommelser, säger lagtingsledamoten Igge Holmberg.– Beslutet är taget, säger Sara Kemetter, gruppledare.Alla tre säger dock att den ändring som LR gjort i kommunutredningen, där förslaget ändrades från två skärgårdskommuner till en, ändrat förutsättningarna för kortrutten. Främst handlar det om att knyta ihop norra och södra skärgården för att få en fungerade infrastruktur inom den blivande kommunen.– Det måste vi utveckla, och därför har jag föreslagit för LR att vi ska genomföra workshoppar i skärgårdskommunerna nästa år enligt den svenska modellen ”ö till ö” och belysa styrkor, svagheter och möjligheter för den nya kommunen, säger Camilla Gunell.

Jonas Bladh