Framöver ska rörbron över Flattö strömmen på Kökar bytas ut, och trafiken leds då om till en tillfällig bro, som nu står klar.

Projektet är inte kommunens utan landskapets.

Landskapsregeringen (LR) har tidigare meddelat att viktbegränsningen på den tillfälliga bron blir tio ton – men samtidigt är omfartsvägen begränsad till 3,5 ton. Det är en ekvation som inte går ihop, och på måndagen skickades en rättelse av det tidigare beslutet ut.

– På norra sidan av den tillfälliga omfartsvägen till den tillfälliga bron är undergrunden av gammal sjöbotten så dålig att vi inte kan garantera säkerheten om man kör tunga fordon på den. Därför måste det finnas en viktbegränsning på 3,5 ton under en viss period. Börjar man köra med tyngre fordon kan det hända att allt havererar. Och har vi inte den tillfälliga bron så är det ingen som kommer över strömmen när vi byter rörbron, säger vägingenjör Åsa Mattsson till Ålandstidningen.

Diskuterat att avvakta

Det enda som framgår i anbudshandlingarna är att den tillfälliga bron ska ha en bärighet på tio ton.

– Sedan blev det missförstånd hos oss, därför gick vi ut med det. Vi tar lärdom av det här till projekten som kommer efter.

Vad är det som gick fel?

– Tanken var från början att endast personbilstrafik skulle få gå över omfartsvägen. Sedan blev det en miss i kommunikationen. Informationen kom inte fram internt på grund av sjukskrivning.

Åsa Mattsson säger att man diskuterat möjligheten att avvakta till vintern innan den nuvarande bron stängs, det för att tjälen kan ge en bättre bärighet på den norra sidan av bron.

– Men det är ingen som kan garantera att det blir så kallt i vinter att man kan utnyttja den biten.

Ålandstidningen var förra veckan i kontakt med bland andra Kökar FBK, som planerat för stängningen utgående från en viktbegränsning på tio ton. I går fick man ta fram en ny lösning (se artikel här bredvid).

Kökar FBK säger att deras minsta bil väger sex ton. Får de undantag att passera över bron vid behov?

– Ja, då de måste komma fram, säger Åsa Mattsson.