I mars i fjol antog landskapsregeringen (LR) en vägplan för en gång- och cykelväg längs med landsväg 3 mellan Lumparsund och Svinö.

I vägplanen slog LR fast att Lumparlands kommun ska ha det framtida ansvaret över underhållet av gc-banan. I ett besvär till Högsta förvaltningsdomstolen yrkade kommunen då att beslutet om vägplanen ska upphävas.

Kommunen menade att LR ensidigt ålagt kommunen att underhålla gc-vägen. Det trots att kommunen meddelat LR att man inte kan utföra plogningen på grund av hur den aktuella vägen dragits.

Här ger också HFD kommunen rätt, LR-beslutet var till den här delen lagstridigt eftersom kommunen sagt nej till att bli väghållare.

Tillräckligt trafiksäkert

Från Lumparlands sida framfördes även att vägplanen försämrar trafiksäkerheten i korsningsområdet mellan Långnäsvägen och Svinövägen. Övergången över Långnäsvägen borde flyttas, menade kommunen.

Men HFD anser att LR tagit ”erforderlig hänsyn” till trafiksäkerheten. Det genom att en hastighetsbegränsning till 50 kilometer i timmen i korsningsområdet införs samtidigt som vägen på båda sidor i anslutning till övergångsstället ska smalnas av med hjälp av refuger. Den delen av kommunens besvär avslås alltså.

Domstolen avslår även ett besvär som en privat markägare lämnat in. Personen anser att placeringen av de två övergångarna i korsningen enligt vägplanen innebär att onödigt mycket mark på hens fastighet tas i anspråk. Men domstolen ger inte markägaren rätt. När vägnätet byggs ut ska en avvägning mellan olika samhällsintressen göras, och enligt HFD strider beslutet om vägplanen till den här delen inte mot någon lag.