I januari 2024 startar Ålands näringslivs skattegränskontor. Två anställda, en rådgivare och en sakkunnig, ska jobba heltid med att hjälpa det åländska näringslivet med skattegränsfrågor. Rådgivningen är kostnadsfri och öppen för både privatpersoner och företag.
Det treåriga projektet kostar 540.000 euro och finansieras till hälften av landskapsregeringen (LR) och till hälften av rederierna, Viking Line och Eckerölinjen.
– Jag är jätteglad att vi kan lansera ett kompetenscentrum kring skattegränsfrågor. Våra 2.900 företag har olika utmaningar, och nu finns det ett konkret ställe att samla frågorna på, säger näringsminister Fredrik Karlström (MSÅ).
Lyckat projekt
I april startade ett LR-finansierat projekt med en skattegränsrådgivare som var tänkt att pågå till årets slut. Behovet har visat sig vara stort och frågorna har strömmat in, berättar Ålands Näringslivs vd Susanne Olofsson.
Under perioden juni till september hade rådgivaren Regina Lindstöm kontakt med 74 momsskyldiga företagare, åtta icke-momsskyldiga företagare samt 18 privatpersoner. Framför allt småföretagare har fått hjälp med praktiska frågor som rör allt från felmeddelanden i Tullens system till knepiga förtullningar från tredjeland.
– Projektet har varit välbehövligt. Men det vi kanske inte har nått är det mer långsiktiga arbetet med att förenkla skattegränsen för de åländska företagen, säger Susanne Olofsson.
– Vi fortsätter jobba med rådgivningen, som vi ser att verkligen behövs. Sen lägger vi till ett till ben, det är en person vi kallar för sakkunnig.
Den sakkunniga som ska rekryteras ska ges tid att sätta sig in i frågorna, jobba med intressebevakning, dokumentation, ha tät kontakt med både små och stora företag och samarbeta med myndigheterna.
På samma lag
Från politiskt håll finns en vilja att göra skattegränsen så osynlig som möjlig.
– Vi vill inte ta bort den, skattegränsen har tjänat Åland väl i alla år och vi tror att den kommer att fortsätta göra det. Men det finns utmaningar, säger Fredrik Karlström.
Men varför är rederierna med och betalar för projektet?
– Tax free är en förutsättning för vår verksamhet, tar man bort skattegränsen kommer vår verksamhet att ändras till det sämre. Det ligger i vårt intresse att bidra till skattegränskontoret, säger Viking Lines vd Jan Hanses.
– Skattegränsen är helt nödvändig för infrastrukturen till Åland, utan den har vi inte den trafiktäthet vi har i dag. Men vi förstår utmaningen för företagen. Rederierna har själva frågor också, vi är säkert ett av de företag som kommer att ta hjälp av den sakkunniga, säger Viking Lines informationsdirektör Johanna Boijer-Svahnström.
– Rederierna vill vara en del av samhället på riktigt, vi är på samma lag som näringslivet, säger Eckerölinjens vd Tomas Karlsson.
