Efter 14 år som fordonsmekaniker på Motorcompany var det dags för ett eget företag.

– Jag skruvade på traktorer och grävare, bilar var inte lika intressanta. Jag hade funderat länge på att starta eget, säger företagaren Sigvard Ekblom.

Han berättar att han började med två tomma händer och byggde första hallen i egen regi vintern 1984.

– Verkstaden öppnade den 5 juni och samtidigt flyttade servicen på Ford-traktorer och grävare till min firma.

1980-talet var traktorhandelns höjdpunkt. På den tiden såldes det omkring 40 Ford-maskiner per år.

– På det sättet hade jag från början en fast kundkrets, men senare har det utvidgats till service och reparationer av lastbilar och skogsmaskiner.

Många grävmaskiner

Sigvard Ekblom framhåller att det finns mycket jobb i branschen.

– Det är ju nästan ingen som vill skruva på tyngre fordon längre. Många tror att det är jättetungt, men det finns bra hjälpmedel och lyftar. Däremot börjar det bli mycket elektronik på dagens maskiner och det kräver ny kompetens.

Sedan mer än 30 år är företaget återförsäljare och märkesverkstad för JCB-grävare. Senare har även traktorer av märkena New Holland och Case tillkommit, liksom MAN-lastbilar.

En minnesvärd händelse är från 1999 då Sigvard Ekblom i slutet av året levererade fem stycken nya JCB-grävmaskiner samtidigt och totalt sju. Året därpå såldes nästan lika många.

– Före det var det 1995. Grävmaskinshandeln går alltid i vågor.

Fortsätter i familjen

Sigges Verkstad representerar också olika varumärken inom jordbruks- och entreprenadmaskiner, bland annat Kverneland. Maskinförsäljningen sköts av Fredrik Lindeman, medan Mikaela Krogell håller i reservdelssidan och administrationen.

För fyra år sedan investerade Sigges i en tillbyggnad där de har lastbilslyft och bromstestanläggning. Sonen Sam Ekblom kom med i verksamheten 2007 och i samband generationsväxlingen 2022 ombildades företaget till aktiebolag, varvid han blev delägare och nu fungerar som verkmästare.

– Det känns bra. Verksamheten är stabil, säger han.

Tyst och ren lastare

En nyhet på entreprenadsidan är den eldrivna lastaren från holländska Giant. Modellen 2200E som visades upp i Mariehamn under jubileumsdagarna har två 48-volts elmotorer, en på 6,5 kilowatt (kW)för drivning och en på 12 kW för arbetshydrauliken. Motsvarande diesellastare har en trecylindrig Kubota-motor på 19 kW.

Med standardbom lyfter den 1.450 kg till 2,8 meters höjd, medan extra-versionen lyfter drygt två ton till 245 cm. Normalbatteriet är på 260 amperetimmar (Ah), som alternativ finns batterier på 390 eller 520 Ah. Maskinen har 
även bromsenergiåtervinning.

– Batteriet räcker till fyra timmars körning, vi har kunder som kommit upp i sex timmar, säger försäljaren Stig Nygård 
från importören Hyväkone.

Hyväkone är ett familjeföretag från Kurikka som grundades av tre bröder 1993, mitt under lågkonjunkturen.

– Det började som sidoverksamhet till lantbruket, men har vuxit och vi har även egen tillverkning av vagnar och redskap. Bolaget sysselsätter nu 18 personer, uppger 
delägaren Tuomo Keskimäki.