Åland Posts miljonvinster börjar bli ett minne blott. För första gången på många år redovisade man i fjol en rörelsevinst på mindre än en miljon euro, och det under fredagen publicerade bokslutet för 2020 är ett fortsatt steg bakåt.

Rörelsevinsten för året slutar på minus sju miljoner euro, men i det ingår en nedskrivning av värdet på fastigheten i Sviby motsvarande 7,1 miljoner euro. På sista raden redovisar man 65.000 euro i vinst.

– Utgående från hur situationen sett ut under året så får man vara nöjd att vi gör ett positivt resultat. Vår bransch är inte den som drabbats hårdast av pandemin, säger vd Henrik Lundberg.

En viss påverkan hade pandemin förstås ändå på verksamheten. Omsättningen sjönk under året med 2,1 procent till 35,5 miljoner euro. Minskningen beror till stor del på att pandemin slog hårt mot flera kunder.

– Samtidigt hade vi under året en kund som säljer bläckpatroner på den brittiska marknaden. Deras affär tog verklig fart när Boris Johnson skickade hem britterna och det gynnade även oss. Det räddade för vår del både omsättningen och resultatet.

Tappade volymer

Den affären faller in under postens största affärsområde, pack och distribution, vars omsättning under året blev oförändrad på 21 miljoner euro. Att omsättningen inte ökade trots den gynnsamma affären med bläckpatroner till den brittiska marknaden har att göra med att man under året också tappade stora volymer i handeln mellan Sverige och Finland.

Överlag konstaterar Henrik Lundberg ändå att handeln ökar på paketsidan. Under året genomför man en enorm omställning när all pack- och distribution flyttar till Vanda.

– Det är på grund av att lågvärdesgränsen försvinner den 1 juli som vi samarbetsförhandlar på Åland och anställer i Finland. Det ska bli spännande att få igång verksamheten på riktigt där, vi startade upp den 2019 och nu är vi på god väg. De flesta av våra stora kunder har sagt att de har för avsikt att anlita oss även efter den 1 juli. Så vi ser med tillförsikt på satsningen.

Särskilt spännande är det eftersom e-handeln i Finland under pandemiåret börjat ta fart.

– Vi ser deifnitivt att den växer. Tajmingen är väldigt bra eftersom vi redan har en organisation på plats. 

Kan vända trenden

Verksamheten i Vanda kommer i huvudsak att packa och distribuera för finska e-handlare.

Kan den ta Åland Post tillbaka till de miljonresultat som gjordes för några år sedan?

– Det tror och hoppas jag. Vi ska vända den här trenden och bli bättre igen men det rekordresultat som gjordes 2014 tror jag inte vi får se igen. Inte med samma marginal i alla fall. Det är lite tidigt att säga men det är klart att om vi lyckas växa mycket kan omsättningen bli på en sån nivå att vi får se motsvarande resultat igen. 

Affärsområdet postjänster har de senaste åren minskat, till största del på grund av digitaliseringen. 2020 omsatte posttjänsterna 8,1 miljoner euro, att jämföra med 8,8 miljoner euro 2019.

– Det motsvarar en minskning på åtta procent och det är mer än vad vi sett tidigare, säger Henrik Lundberg som tror att pandemin ytterligare påskyndat digitaliseringen.

Ska bli fossilfria

Efter flera år av tillväxt tappade även logistikverksamheten omsättning under fjolåret. Affärsområdet omsatte 6,7 miljoner euro, att jämföra med 6,9 miljoner euro 2019. Det förklaras främst med att en del av volymerna, i synnerhet pallfrakter till rederierna, försvann på grund av pandemin.

– Logistikverksamhetens omsättning har fördubblats över de senaste tio åren. 2017-2019 hade vi en årlig tillväxt på sju procent och det får betrakas som riktigt bra. Nu tog pandemin en del men i april inledde vi ett betydande samarbetsavtal med DB Schenker Finland och så länge det åländska samhället lever och utvecklas behövs frakten.

Åland Post styrelse har nyligen också klubbat att verksamheten ska bli fossilfri senast 2035.

– Som logistikföretag kommer vår största miljöpåverkan från det bränsle vi använder. Eftersom vi räknar med att det tar tio år att byta ut vår flotta innebär det här i praktiken att vi från och med 2025 enbart måste köpa fossilfria lastbilar.

I dag finns få sådana alternativ på marknaden, men flera tillverkare har aviserat att det är på gång under de kommande åren.

– Det tåget vill vi hoppa på så fort som möjligt.

Vad som kommer att hända med de cirka 10.000 kvadratmeter lokaler som från och med sommaren står tomma i Sviby har man ingen tydlig bild av. Till en början ska delar av dem åtminstone fungera som vaccinationscentraler.

– Det är också därför vi väljer att skriva ner värdet på fastigheten.