Eckerö Line förlorade en tredjedel av sin omsättning till följd av pandemin. Fjolåret gav en viss ökning och tillväxten har fortsatt i år. Taru Keronen uppger att man ligger omkring tio procent under nivån från 2019.
– Vi är nöjda med sommaren. Passagerarna har minskat men fraktvolymen ökat bra. Efterfrågan på resor i närområdet är stark och takten har fortsatt under hösten. Det vi saknar är de internationella gästerna eftersom det finns så lite flygturer till Asien. Däremot har kunderna från övriga Europa börjat komma tillbaka, säger hon.
De närmaste veckorna är viktiga för kryssningstrafiken och innebär både försäljning ombord och mycket som bärs i land.
– Lilla julsäsongen ser bra ut. Det är en viktig tradition för finländarna.
Pressat kostnadsläge
Det som tynger rederierna är främst de höga bränslepriserna.
– Våra bunkerkostnader är dubbelt större än 2019 och vi ser ingen lindring, konstaterar Taru Keronen.
Hon vill inte gå in några siffror utan hänvisar till koncernens kvartalsrapport som ska publiceras inom kort.
Faktum är att Eckerö Line även under coronaåren redovisat positivt rörelseresultat, trots att omsättningen föll kraftigt, från 102 miljoner euro 2019 till 69,4 miljoner 2020. Rörelseresultatet minskade från fyra miljoner till 2,8. I fjol steg rederiets omsättning till 76,4 och rörelsevinsten till 3,1 miljoner.
Antalet anställda som 2020 låg på 350 personer har minskat med en femtedel och de båda senaste åren varit kring 285.
Korta resor gynnas
Många arbetsgivare i servicebranschen har i år haft svårt att hitta folk, men det gäller inte Eckerö Line.
– Vi har haft en bra personalsituation. Det har funnits liten brist ibland, men det har inte varit något hinder för verksamheten.
Rederiets utsikter för 2023 är tills vidare goda.
– Vi räknar med att tillväxten fortsätter. Början på det här året var svår, men nästa år räknar vi med normala volymer. Det ekonomiska läget med hög inflation påverkar kunderna, men kryssningsmarknaden gynnas av att folk då väljer att resa i närområdet i stället för till utlandet. Man har råd att ta en kryssning med hela familjen i stället för att åka till exempelvis Kanarieöarna, påpekar Taru Keronen.