För årets första nio månader redovisas intäkter på 568 miljoner, en ökning på 83 procent från fjolåret. Rörelseresultatet steg från 33 till 85 miljoner, medan nettoresultatet förbättrades med drygt 50 miljoner till en förlust på 2,8 miljoner.
Koncernen har fortsatt att minska sin skuldbörda och har hittills i år amorterat 71 miljoner. Den totala likviditetsbufferten uppgick i slutet av september till 226 miljoner.
Rörelseresultatet för det tredje kvartalet ökade från 35,1 till 67,7 miljoner och nettovinsten steg från 5,5 till 37,9 miljoner.
– Resultaten börjar äntligen likna den normalitet vi var vana vid före covid-19-pandemin och innebär en stor förbättring jämfört med de senaste åren. Vinsten under kvartalet är fortfarande inte i närheten av nivåerna vi hade innan pandemin, men vi har all anledning att vara nöjda, säger Tallink Grupps vd Paavo Nögene i ett pressmeddelande.
Han noterar att passagerarantalet nått nivåer som ligger i närheten av 2019, särskilt i juli, men att verksamheten i år omstrukturerats med färre fartyg i trafik till förmån för stabila charterintäkter.
– Det är just nu avgörande för oss att kunna minska riskerna för vår verksamhet under de fortsatt instabila tider vi lever i.
Tallink fortsätter återhämtningen och ser närmast fram emot att inleda trafik med det nya fartyget My Star på linjen Tallinn-Helsingfors i mitten av november.
– När slutet av 2022 närmar sig kan vi konstatera att de ekonomiska och geopolitiska säkerhetskriserna i världen, med prishöjningar inom alla samhällsskikt som följd, förmodligen är långt ifrån över, säger Paavo Nögene.
